[实用新型]密封结构和具有其的车辆有效
| 申请号: | 202223094206.4 | 申请日: | 2022-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN218577479U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 王盼;冯云飞;申清锋;李超信 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J10/86 | 分类号: | B60J10/86 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘艳艳 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封 结构 具有 车辆 | ||
1.一种密封结构,其特征在于,安装在无窗框的车门(3)上,所述密封结构包括:
门缝密封条(1),所述门缝密封条(1)安装在所述车门(3)临近转轴的一侧,以在所述车门(3)关闭时封闭车门(3)和车身之间的间隙;
外水切组件(2),所述外水切组件(2)包括外水切(21)和外水切端盖(22),所述外水切(21)安装在所述车门(3)的上侧,所述外水切端盖(22)安装在所述外水切(21)朝向所述门缝密封条(1)的端部,其中,所述外水切端盖(22)具有朝向所述门缝密封条(1)开口的第一卡槽(201),所述门缝密封条(1)的上端配合在所述第一卡槽(201)内。
2.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述门缝密封条(1)包括:密封条本体(11)和密封翻边(12),所述密封条本体(11)安装在所述车门(3)的侧边,所述密封翻边(12)的一侧与所述密封条本体(11)相连,另一侧朝向所述车身翻折,以在所述车门(3)关闭时封闭所述车门(3)和所述车身之间的间隙,所述密封条本体(11)的上端配合在所述第一卡槽(201)内。
3.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,所述密封条本体(11)与所述第一卡槽(201)过盈配合。
4.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,在上下方向上,所述密封翻边(12)的上端与所述外水切端盖(22)朝向车身的侧面抵接。
5.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,所述密封条本体(11)具有第二卡槽(101),所述第二卡槽(101)与所述车门(3)卡接,所述第二卡槽(101)内设置有多个卡齿(102),所述卡齿(102)与所述车门(3)抵接。
6.根据权利要求2所述的密封结构,其特征在于,在上下方向上,所述密封翻边(12)的长度大于所述密封条本体(11)的长度。
7.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述第一卡槽(201)内具有上下联通的第一空腔(202)和第二空腔(203),所述第二空腔(203)具有与所述门缝密封条(1)上下抵接的挡边(204),所述门缝密封条(1)配合在所述第二空腔(203)内,所述车门(3)上侧的部分内板(32)穿过所述第二空腔(203)伸入到所述第一空腔(202)内。
8.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述外水切端盖(22)由塑料注塑在所述外水切(21)的端部。
9.一种车辆,其特征在于,包括无窗框的车门(3)和权利要求1-8中任一项所述的密封结构,所述密封结构安装在所述车门(3)上。
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