[实用新型]用于A柱和门槛梁的加强件、车身结构及车辆

说明书

本实用新型涉及一种用于A柱和门槛梁的加强件、车身结构及车辆，该用于A柱和门槛梁的加强件包括A柱加强部和门槛梁罩设部，A柱加强部用于贴设在A柱外板的下部并位于A柱外板与A柱内板之间，门槛梁罩设部从A柱加强部向前延伸，门槛梁罩设部包括前部盖板，前部盖板用于至少部分地覆盖门槛梁的前端面。上述的加强件的A柱加强部能够对A柱外板的下部进行加强，提高局部强度，门槛梁罩设部的前部盖板能够对门槛梁的前端面起到保护和缓冲作用，降低门槛梁的前端面的受力并减小门槛梁的变形，避免门槛梁的前端受撞击后破碎而导致A柱内板和A柱外板之间失去支撑而产生分离，提高车辆的安全性。

技术领域

本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种用于A柱和门槛梁的加强件、车身结构及车辆。

背景技术

为了满足车辆对于轻量化的需求，汽车车身用铝比例越来越高，尤其是门槛区域，例如门槛梁，开始采用挤出铝结构。而采用挤出铝的门槛梁在受到外力作用时，特别是在25％小偏置碰撞时，容易出现门槛梁的破碎，而造成搭接在门槛梁前端的A柱的内板和外板产生分离，造成车辆的严重损伤，安全性低。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种用于A柱和门槛梁的加强件、车身结构及车辆，以解决相关技术中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本公开第一方面提供一种用于A柱和门槛梁的加强件，包括A柱加强部和门槛梁罩设部，所述A柱加强部用于贴设在A柱外板的下部并位于所述A柱外板与A柱内板之间，所述门槛梁罩设部从所述A柱加强部向前延伸，所述门槛梁罩设部包括前部盖板，所述前部盖板用于至少部分地覆盖门槛梁的前端面。

可选地，所述前部盖板用于覆盖在所述前端面靠外的靠外部分上，沿所述前部盖板的前端至所述前部盖板的后端的方向，所述前部盖板斜向后延伸。

可选地，所述门槛梁罩设部还包括侧部围板，所述侧部围板形成在所述前部盖板与所述A柱加强部之间，所述侧部围板的一侧用于搭接在所述门槛梁的至少部分侧壁上，所述侧部围板的另一侧用于供所述A柱外板搭接。

可选地，所述侧部围板包括呈角度设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板位于所述第二侧板的上方，所述第一侧板用于搭接在所述门槛梁的顶侧壁上，所述第二侧板用于搭接在所述门槛梁的外侧壁上。

可选地，所述第一侧板斜向下延伸至所述第二侧板。

可选地，所述第二侧板包括第一板体和第二板体，所述第一板体位于所述第一侧板与所述第二板体之间，且所述第一板体与所述第二板体呈角度设置，所述第一板体的一侧用于搭接在所述门槛梁的外侧壁的上部，所述第一板体的另一侧用于供所述A柱外板搭接，所述第二板体用于搭接在所述门槛梁的外侧壁的下部。

可选地，所述侧部围板上形成有多个连接孔。

可选地，所述A柱加强部包括加强板体和形成在所述加强板体上的加强凸台，所述加强凸台向外凸出于所述加强板体，所述加强板体用于贴设在所述A柱外板上，所述加强凸台用于支撑在所述A柱外板上的安装座的内侧。

可选地，所述加强板体的边部向内翻折并形成搭接翻边，所述搭接翻边用于搭接在所述A柱外板上，所述搭接翻边包括位于所述加强板体的前边部的第一搭接翻边，所述门槛梁罩设部从所述第一搭接翻边向前延伸。

本公开第二方面提供一种车身结构，包括门槛梁、A柱以及上述的加强件，所述A柱包括A柱外板和A柱内板，所述加强件的A柱加强部贴设在所述A柱外板的下部并位于所述A柱外板与A柱内板之间，所述加强件的门槛梁罩设部的前部盖板至少部分地覆盖门槛梁的前端面。

可选地，所述门槛梁具有前端面，所述前端面具有靠内的靠内部分和靠外的靠外部分，所述靠内部分凸出于所述靠外部分，所述靠外部分从所述靠内部分斜向后延伸，所述前部盖板用于覆盖在所述靠外部分上，沿所述前部盖板的前端至所述前部盖板的后端的方向，所述前部盖板斜向后延伸。