[实用新型]一种汽车传动轴锻造用夹取工装

说明书

本申请公开了一种汽车传动轴锻造用夹取工装，属于汽车配件加工装置领域，包括底座，所述底座四角均安装有驱动轮，且所述底座底端开设有两个呈对称分布的收纳槽，两个所述收纳槽内设有支撑组件，且所述底座顶端固定安装有操控台和箱体，所述箱体内部固定安装有气缸，且所述气缸活塞杆贯穿箱体且固定安装有安装盒，所述安装盒内转动安装有支撑柱，且所述支撑柱远离箱体一端贯穿安装盒，所述支撑柱贯穿安装盒一端固定安装有防护盒，且所述防护盒远离支撑柱一侧固定安装有支撑盒。本申请通过夹持组件和辅助固定组件的配合，起到夹持固定金属料的作用，提高了物料夹持的稳定性，通过机械代替人工取料，提高了工作人员的安全性。

技术领域

本申请涉及汽车配件加工装置领域，更具体地说，涉及一种汽车传动轴锻造用夹取工装。

背景技术

传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴，它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，传动轴加工步骤，需要对进行加热锻造，首先将金属块置于火炉中煅烧，在通过夹持装置将金属块夹取至锻造台上进行锻造。

现有的一些夹持方式通过人工拿持夹持装置对金属块进行夹取，工人长时间拿持，手部易疲劳，可能致使金属块掉落，且锻造时废屑易飞溅，致使工作人员受伤，具有一定的稳定性。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一种汽车传动轴锻造用夹取工装，采用如下的技术方案：

一种汽车传动轴锻造用夹取工装，包括底座，所述底座四角均安装有驱动轮，且所述底座底端开设有两个呈对称分布的收纳槽，两个所述收纳槽内设有支撑组件，且所述底座顶端固定安装有操控台和箱体，所述箱体内部固定安装有气缸，且所述气缸活塞杆贯穿箱体且固定安装有安装盒，所述安装盒内转动安装有支撑柱，且所述支撑柱远离箱体一端贯穿安装盒，所述支撑柱贯穿安装盒一端固定安装有防护盒，且所述防护盒远离支撑柱一侧固定安装有支撑盒，所述支撑盒内转动安装有双牙螺杆，且所述双牙螺杆侧壁设有夹持组件，所述防护盒内固定安装有双轴电机，且所述双轴电机两端设有辅助固定组件，所述支撑柱远离防护盒一端侧壁设有驱动组件。

通过采用上述技术方案，该设备使用时，工作人员可通过驱动轮驱动设备移动，当设备移动至相应的工作地点后，通过支撑组件支撑固定设备，促使驱动轮远离地面，有助于避免设备在使用时发生偏移，提高了设备使用的稳定性，工作人员通过操控台操控设备运转，通过气缸驱动安装盒向待夹取物料方向移动，此后，通过夹持组件夹取物料，且通过辅助固定组件的设置，可起到进一步夹持固定物料的作用，且可起到支撑物料的作用，有助于避免物料在输送过程中，提高了物料夹持的稳定性；

当物料夹持完成后，工作人员促使支撑组件恢复原位，促使驱动轮再次与地面接触，即可通过驱动轮驱动设备移动至锻造点，此后，可通过驱动组件驱动支撑柱带着夹持组件和辅助固定组件同步转动，致使金属物料转动，便于对金属物料不同面进行锻造，提高了设备的实用性，利用机械带着人工夹取金属物料，不仅提高了工作效率，且提高了工作人员的安全性。

进一步的，所述支撑组件包括固定安装于收纳槽顶端内壁的第二伸缩杆，且两个所述第二伸缩杆底端均固定安装有支撑板。

通过采用上述技术方案，设备移动时相应的工作地点后，通过第二伸缩杆驱动同组支撑板下移，促使支撑板与地面接触，同时促使驱动轮与地面脱离接触，即可达到支撑固定设备的效果，有助于避免设备在使用时发生偏移，提高了设备使用的稳定性。

进一步的，两个所述支撑板底端均固定安装有防滑垫。

通过采用上述技术方案，且两个支撑板底端均设有防滑垫，提高了支撑板与地面之间的摩擦力，进而提高了设备的使用的稳定性。