[实用新型]一种汽车传动轴锻造用夹取工装

权利要求书

1.一种汽车传动轴锻造用夹取工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)四角均安装有驱动轮，且所述底座(1)底端开设有两个呈对称分布的收纳槽(19)，两个所述收纳槽(19)内设有支撑组件，且所述底座(1)顶端固定安装有操控台(2)和箱体(3)，所述箱体(3)内部固定安装有气缸(14)，且所述气缸(14)活塞杆贯穿箱体(3)且固定安装有安装盒(4)，所述安装盒(4)内转动安装有支撑柱(5)，且所述支撑柱(5)远离箱体(3)一端贯穿安装盒(4)，所述支撑柱(5)贯穿安装盒(4)一端固定安装有防护盒(6)，且所述防护盒(6)远离支撑柱(5)一侧固定安装有支撑盒(10)，所述支撑盒(10)内转动安装有双牙螺杆(22)，且所述双牙螺杆(22)侧壁设有夹持组件，所述防护盒(6)内固定安装有双轴电机(18)，且所述双轴电机(18)两端设有辅助固定组件，所述支撑柱(5)远离防护盒(6)一端侧壁设有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造用夹取工装，其特征在于：所述支撑组件包括固定安装于收纳槽(19)顶端内壁的第二伸缩杆(12)，且两个所述第二伸缩杆(12)底端均固定安装有支撑板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴锻造用夹取工装，其特征在于：两个所述支撑板(13)底端均固定安装有防滑垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造用夹取工装，其特征在于：所述夹持组件包括螺纹套设于双牙螺杆(22)两段侧支撑块(21)，且两个所述支撑块(21)远离防护盒(6)一端均滑动贯穿支撑盒(10)，两个所述支撑块(21)贯穿支撑盒(10)一端均固定安装有固定夹板(9)，且所述支撑盒(10)一侧固定安装有盒体(11)，所述盒体(11)内部固定安装有第二减速电机(20)，且所述双牙螺杆(22)靠近第二减速电机(20)一端贯穿盒体(11)，所述双牙螺杆(22)贯穿盒体(11)一端与第二减速电机(20)输出轴端部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造用夹取工装，其特征在于：所述辅助固定组件包括固定安装于双轴电机(18)输出轴的第一伸缩杆(7)，两个所述第一伸缩杆(7)端部均滑动贯穿防护盒(6)，且两个所述第一伸缩杆(7)贯穿防护盒(6)一端均固定安装有辅助夹板(8)，两个所述辅助夹板(8)截面均呈“L”型。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造用夹取工装，其特征在于：所述驱动组件包括固定套设于支撑柱(5)侧壁的从动齿轮(17)，且所述安装盒(4)内部固定安装有第一减速电机(15)，所述第一减速电机(15)输出轴固定套设有驱动齿轮(16)，且所述驱动齿轮(16)和从动齿轮(17)啮合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴锻造用夹取工装，其特征在于：所述安装盒(4)顶端固定安装有滑块，且所述底座(1)顶端开设有与滑块相匹配的滑槽。