[实用新型]一种汽车制动器制动软管限位结构

权利要求书

1.一种汽车制动器制动软管限位结构，包括碟刹制动器(1)，其特征在于：所述碟刹制动器(1)上设置有：

限位机构(2)，包括：

两个限位板(201)，分别固定安装在所述碟刹制动器(1)的顶部两侧；

两个卡环一(202)，分别固定安装在两个所述限位板(201)上，并对称设置；

两个拉簧(203)，各自的两端均固定安装有卡扣(204)，且卡扣(204)的数量共有四个；

限位套(206)，外壁两侧均固定安装有卡环二(205)，且卡环二(205)的数量为两个；

两个所述拉簧(203)分别通过各自的两个卡扣(204)扣接在每个同侧的卡环一(202)和卡环二(205)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器制动软管限位结构，其特征在于：所述限位套(206)的内壁设置有制动软管本体(3)，且制动软管本体(3)的外壁与限位套(206)的内壁活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动器制动软管限位结构，其特征在于：所述碟刹制动器(1)的顶部前侧固定安装有防尘箱(4)，且防尘箱(4)的底部与碟刹制动器(1)连通设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动器制动软管限位结构，其特征在于：所述防尘箱(4)上设置有：

清洁机构(5)，包括：

挡板(501)，固定安装在所述防尘箱(4)的外壁顶部；

转杆(502)，一端通过轴承一转动连接在所述挡板(501)的背面；

所述转杆(502)的另一端上依次固定套设有风车(503)、正齿轮一(504)；

连接套(505)，一端与所述防尘箱(4)的外壁背面连通设置；

正齿轮二(506)，内壁固定安装有轴承二，并通过轴承二转动连接在所述连接套(505)的外壁；

圆刷(507)，固定安装在所述正齿轮二(506)的正面，且圆刷(507)的正面与防尘箱(4)的外壁背面贴合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动器制动软管限位结构，其特征在于：所述正齿轮一(504)和正齿轮二(506)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动器制动软管限位结构，其特征在于：所述制动软管本体(3)的前端外壁与连接套(505)远离防尘箱(4)的一端内壁固定连接。