[实用新型]恶劣天气车用气囊防撞装置有效

专利信息
申请号: 202222986234.0 申请日: 2022-11-09
公开(公告)号: CN218198185U 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 崔成刚;崔昊 申请(专利权)人: 青岛昊之月气囊有限公司
主分类号: B60R19/20 分类号: B60R19/20
代理公司: 济南鲁科专利代理有限公司 37214 代理人: 王超
地址: 266200 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 恶劣 天气 气囊 装置
【说明书】:

本实用新型涉及恶劣天气车用气囊防撞装置,包括设置在汽车后保险杠上的多个防撞气囊和用于给防撞气囊充气的车载充气泵,所述防撞气囊不能遮挡车牌、反光条和驻车雷达,所述防撞气囊一侧设有充气嘴,所述防撞气囊上设有多个绑带,所述绑带上设有真空吸盘,所述真空吸盘将防撞气囊安装在汽车上,所述防撞气囊包括内胆层和外胶层,所述内胆层和外胶层之间设有加强层,所述加强层由多层线层叠加而成,所述线层由浸胶帘子布线在内胆层上螺旋缠绕而成,相邻两线层交错缠绕。具有结构设计合理、恶劣天气使用、拆装方便、防撞效果好、抗冲击能力强、可循环使用等优点。

技术领域:

本实用新型涉及汽车防护技术领域,具体涉及恶劣天气车用气囊防撞装置。

背景技术:

目前,我国的汽车保有量已经突破3亿辆,为全球最大的汽车产销市场,汽车已经成为现代生活中不可缺少的一部分,它为人们的出行带来了极大的方便。随着汽车数量的增多,交通事故也越来越多,引起交通事故的原因有很多,例如恶劣天气、违反交通规定、操作失误、疏忽大意、车况不佳等都是造成交通事故的原因。目前,汽车的前后防护大多采用塑料保险杠,汽车的塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成,塑料保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。当汽车发生低速碰撞事故时塑料保险杠能起到缓冲作用,但通常自身也会被破坏需要维修或更换,而当汽车发生较高速度或高速碰撞事故时则塑料保险杠不能起到很好的保护作用,通常自身被瞬间撞碎。

恶劣天气是指大雪、冰冻、大雾、低温、大风(扬沙)、高温炎热、强降雨和连续降雨等天气,在这种恶劣天气开车发生交通事故概率会显著增加,而且尤其是大雪和地面结冰情况,汽车很容易打滑溜车失去控制,进而造成追尾事故,这无疑给生命和财产造成损失。恶劣天气开车除了降低车速、提高注意力外,还有必要对汽车的后部进一步加强防护,尤其是针对高速碰撞事故(比如高速公路行驶速度较快)能够起到很好的缓冲保护作用,针对轻微剐蹭可以有效保护车体,甚至无需维修。

需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。

实用新型内容:

本发明的目的在于解决现有技术所存在的问题,提供恶劣天气车用气囊防撞装置,具有结构设计合理、恶劣天气使用、拆装方便、防撞效果好、抗冲击能力强、可循环使用等优点。

本发明通过采取以下技术方案实现上述目的:

恶劣天气车用气囊防撞装置,包括设置在汽车后保险杠上的多个防撞气囊和用于给防撞气囊充气的车载充气泵,所述防撞气囊不能遮挡车牌、反光条和驻车雷达,所述防撞气囊一侧设有充气嘴,所述防撞气囊上设有多个绑带,所述绑带上设有真空吸盘,所述真空吸盘将防撞气囊安装在汽车上,所述防撞气囊包括内胆层和外胶层,所述内胆层和外胶层之间设有加强层,所述加强层由多层线层叠加而成,所述线层由浸胶帘子布线在内胆层上螺旋缠绕而成,相邻两线层交错缠绕。

所述内胆层厚度为1~3mm,所述加强层厚度为2~10mm,所述外胶层厚度为1~2mm。

所述内胆层和外胶层分别由天然橡胶片制成。

所述防撞气囊设置成长条状或方形或环形,所述防撞气囊上分别设有四个耳环,所述绑带一端安装在耳环上,另一端安装在真空吸盘上。

所述后保险杠上安装有车牌时,所述车牌两侧的后保险杠上分别设有防撞气囊;所述后保险杠上不安装车牌时,所述后保险杠两侧以及中部分别设有防撞气囊。

本实用新型采用上述结构,能够带来如下有益效果:

在恶劣天气时,通过在汽车后保险杠上安装防撞气囊以及在不影响车牌、反光片、驻车雷达及尾灯等正常使用的情况下,增加后部防撞能力,起到较好的缓冲作用;通过在防撞气囊中部设计线层,可以有效增强防撞气囊的结构强度,显著提高防撞气囊抗冲击能力,另外由于防撞气囊结构的增强可以实现其小型化设计,不仅便于拆装,而且便于收纳;通过采用真空吸盘安装防撞气囊,不仅操作简便、吸附力强,而且不会划伤车漆。

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