[实用新型]一种水空两栖跨介质飞行器有效
申请号: | 202222895471.6 | 申请日: | 2022-11-01 |
公开(公告)号: | CN218786088U | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 章文龙;朱清华;刘娜;刘辉;严俊杰;张鑫 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B64C11/00;B64C3/56;B64D27/24;B63G8/16;B63H21/17;B63H5/08;B60F5/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 王慧颖 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两栖 介质 飞行器 | ||
1.一种水空两栖跨介质飞行器,包括机身(1)、机身(1)上部两侧的机翼(2)以及机身(1)尾部的V型尾翼(3),其特征在于,所述的机身(1)腹部安装有两个沉浮水动力螺旋桨(4),所述的两个沉浮水动力螺旋桨关于全机重心对称;通过改变机身腹部的两个沉浮水动力螺旋桨转速实现飞行器在水中的上浮和下沉;
所述的V型尾翼(3)后方安装有无轴式动力装置;所述的无轴式动力装置为一种双桨叶共轴式动力装置,包括推进螺旋桨(5)、前行水动力螺旋桨(6)、定子(14)、内转子(12)、外转子(13);所述的前行水动力螺旋桨(6)安装于内转子(12)内侧;所述的推进螺旋桨(5)安装于外转子(13)外侧;无轴式动力装置能够切换工作模式,在水中前行时,外转子(13)不转,内转子(12)旋转带动前行水动力螺旋桨(6)旋转;在空中前行时,内转子不转,外转子(13)旋转带动推进螺旋桨(5)旋转;所述的机身(1)下部安装有气囊(7),气囊(7)在水面和起飞阶段充气,在水中和空中阶段放气,从而使飞机可在水面降落和水面滑跑起飞。
2.根据权利要求1所述的一种水空两栖跨介质飞行器,其特征在于,所述的外转子(13)与推进螺旋桨(5)之间通过螺旋桨折叠轴(20)连接,上下有弹簧(19)作为折叠辅助,在水中状态时前行阻力大,推进螺旋桨(5)绕螺旋桨折叠轴(20)向后折叠;在空中时,外转子(13)旋转,在离心力的作用下,推进螺旋桨(5)桨叶被甩展开。
3.根据权利要求1所述的一种水空两栖跨介质飞行器,其特征在于,所述的机身(1)尾部下端安装有腹鳍夹页(9),腹鳍(8)安装在腹鳍夹页(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种水空两栖跨介质飞行器,其特征在于,所述的机翼(2)能够形成折叠与展开两种状态,折叠时,所述的机翼(2)通过折叠机构向后折叠;所述的折叠机构包括第一折叠块(15)、机翼折叠轴(16)、第二折叠块(17),所述的第一折叠块(15)与机翼(2)连接,第二折叠块(17)与机身(1)连接,机翼折叠轴(16)将第一折叠块(15)与第二折叠块(17)连接在一起,机翼(2)可绕机翼折叠轴(16)旋转折叠至机身两侧,以减少水中前行的阻力。
5.根据权利要求1所述的一种水空两栖跨介质飞行器,其特征在于,所述的机翼(2)末端为副翼(10)。
6.根据权利要求1所述的一种水空两栖跨介质飞行器,其特征在于,所述的V型尾翼(3)末端为V尾舵面(11)。
7.根据权利要求1所述的一种水空两栖跨介质飞行器,其特征在于,所述的沉浮水动力螺旋桨(4)与机身(1)的连接处安装有百叶窗(18),在水中时,百叶窗(18)打开,沉浮水动力螺旋桨(4)旋转产生向下的力,可使飞行器向下运动,在空中时,百叶窗(18)关闭,空中飞行减少阻力。
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