[实用新型]一种用于汽车传动的输入轴

权利要求书

1.一种用于汽车传动的输入轴，包括输入轴基体(1)，其特征在于：所述输入轴基体(1)的外圆周面固定安装有平行斜齿轮套(2)，输入轴基体(1)的左右两端均固定安装有端部连接基轴(3)，端部连接基轴(3)的外圆周面固定安装有若干个限位卡接块一(4)；

所述端部连接基轴(3)的外表面设有套接轮盘(5)，套接轮盘(5)的外圆周面开设有若干个卡接直槽口(6)，套接轮盘(5)靠近限位卡接块一(4)一侧开设有若干个卡接槽口；

还包括前轴承安装机构，前轴承安装机构设置在输入轴基体(1)的前端，前轴承安装机构包括套设在输入轴基体(1)前端的套接基筒(7)、固定安装在套接基筒(7)内圆周面的若干个限位卡接块二(9)和套设在套接基筒(7)外圆周面的端部封头(11)；

还包括后轴承安装机构，后轴承安装机构设置在输入轴基体(1)的后端，后轴承安装机构与前轴承安装机构结构组成相同。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述输入轴基体(1)与左右两端上的端部连接基轴(3)均为同心设置，若干个限位卡接块一(4)以端部连接基轴(3)的轴心线等间距圆周排布设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述卡接槽口与限位卡接块一(4)结构尺寸相适配，若干个卡接槽口以套接轮盘(5)的轴心线为轴心等间距圆周排布设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述端部连接基轴(3)的外圆周面与套接轮盘(5)的内圆周面相贴合，端部连接基轴(3)远离输入轴基体(1)一端开设有若干个内螺纹孔一，且若干个内螺纹孔一以端部连接基轴(3)轴心线为轴心等间距圆周排布设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述套接基筒(7)的外圆周面固定安装有环形限位条一(10)，套接基筒(7)远离输入轴基体(1)一端开设有若干个连接孔，连接孔的内部设有螺栓一(8)，且螺栓一(8)一端穿过连接孔与端部连接基轴(3)端面的内螺纹孔一相连接，套接基筒(7)的表面开设有若干个内螺纹孔二。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述限位卡接块二(9)与卡接直槽口(6)结构尺寸相适配，若干个限位卡接块二(9)以套接基筒(7)的轴心线为轴心等间距圆周排布设有。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述端部封头(11)外圆周面固定安装有环形限位条二(13)，端部封头(11)远离套接基筒(7)一端开设有凹槽口，凹槽口的内部设有螺栓二(12)，螺栓二(12)一端穿过端部封头(11)与套接基筒(7)表面的内螺纹孔二相连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述端部封头(11)与套接基筒(7)为同心设置，端部封头(11)与套接基筒(7)均形成有相互契合的锲面。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述前轴承安装机构的外侧设有轴承一(14)，后轴承安装机构的外侧设有轴承二(15)。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车传动的输入轴，其特征在于：所述前轴承安装机构和后轴承安装机构以输入轴基体(1)的中心线左右对称设置。