[实用新型]车辆转向架吊具有效
申请号: | 202222874638.0 | 申请日: | 2022-12-26 |
公开(公告)号: | CN218708599U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 白冰峰;刘红霞 | 申请(专利权)人: | 凯棣科技(陕西)有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 刘强强 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 转向架 | ||
1.车辆转向架吊具,其特征在于:包括吊耳(1),所述吊耳(1)下端连接有吊轴(2),所述吊轴(2)下端连接有连接件(3),所述连接件(3)下端设置有第一铰接轴(4),所述第一铰接轴(4)两端分别铰接有第一拉臂(5)和第二拉臂(51);
所述第一拉臂(5)和第二拉臂(51)远离连接件(3)一端分别贯穿设置有第二铰接轴(6),两个所述第二铰接轴(6)上分别铰接有第一钳臂(8)和第二钳臂(83),所述第一钳臂(8)和第二钳臂(83)中部贯穿有连接主轴(7)铰接,所述第一钳臂(8)和第二钳臂(83)远离第二铰接轴(6)的一端分别设置有挂钩(81);
所述第二铰接轴(6)和连接主轴(7)的中点处所述第二钳臂(83)上安装有安装块(9),所述安装块(9)上设置有定位轴(10),所述定位轴(10)上连接有卡板(12),所述卡板(12)上连接有调节卡杆(13),所述第二铰接轴(6)和连接主轴(7)的中点处所述第一钳臂(8)上安装有限位档杆(11);所述限位档杆(11)与所述调节卡杆(13)配合限位连接。
2.根据权利要求1所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述吊耳(1)与起重机的起重端相连接,所述第一拉臂(5)和第二拉臂(51)通过第一铰接轴(4)与连接件(3)构成旋转结构,所述连接件(3)通过吊轴(2)与吊耳(1)构成铰接连接。
3.根据权利要求1所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述第一钳臂(8)上连接有卡件(82),且卡件(82)上开设有穿孔(821),挂钩(81)贴近卡件(82)处安装有对接件(811),且对接件(811)内贯穿设置有安装螺杆(812),并且安装螺杆(812)的两端安装有安装螺母(813)。
4.根据权利要求3所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述对接件(811)与卡件(82)为卡合连接,且安装螺杆(812)分别与对接件(811)和穿孔(821)为贯穿连接。
5.根据权利要求1所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述第一钳臂(8)和第二钳臂(83)结构相同,所述第一钳臂(8)和第二钳臂(83)分别与连接主轴(7)构成旋转连接。
6.根据权利要求1所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述卡板(12)通过定位轴(10)与安装块(9)构成旋转结构,所述卡板(12)设为弧形结构。
7.根据权利要求1所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述卡板(12)与调节卡杆(13)为嵌套滑动连接,所述卡板(12)靠近调节卡杆(13)的一端上下侧分别安装有定位螺母(121),且定位螺母(121)内设置有定位螺杆(122),使所述定位螺杆(122)锁紧所述调节卡杆(13)。
8.根据权利要求7所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述调节卡杆(13)靠近卡板(12)处固定连接有嵌装杆(134);
调节卡杆(13)上开设有定位槽(131),所述定位槽(131)的侧边设置有定位扣片(132),所述定位槽(131)的另一侧和定位扣片(132)之间连接有弹簧(133),使所述弹簧(133)压紧定位扣片(132)扣合在所述限位档杆(11)外壁。
9.根据权利要求8所述的车辆转向架吊具,其特征在于:所述定位扣片(132)通过弹簧(133)与调节卡杆(13)构成弹性旋转结构,且调节卡杆(13)和嵌装杆(134)的下端均开设有定位槽(131),所述定位槽(131)与限位档杆(11)为嵌套连接结构。
10.根据权利要求7所述的车辆转向架吊具,其特征在于:嵌装杆(134) 的上下端表面开设有等距均匀分布的定位孔,所述定位螺杆(122)螺纹穿进定位螺母(121)并与嵌装杆(134)内均匀分布的定位孔构成贯穿连接结构。
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