[实用新型]一种带有高温报警结构的刹车片

说明书

本实用新型公开了一种带有高温报警结构的刹车片，涉及刹车片技术领域，包括钢板，所述钢板的顶端活动安装有摩擦块，钢板的背面开设有凹腔，钢板与摩擦块之间连接有便捷式拆装机构，摩擦块的两侧均设有安装在钢板上的提示机构；所述便捷式拆装机构包括活动插设在钢板上的两个对称设置的插块，插块的一端均固接在摩擦块的背面，另一端均延伸至凹腔内，并活动插设有L型定位块，此带有高温报警结构的刹车片，区别于现有技术，利用便捷式拆装机构，能够在摩擦块使用到一定程度后，可方便对钢板及其摩擦块之间进行拆解，继而可方便对钢板进行再次利用，无需整体更换，只需对摩擦块的部分进行更换即可，使得更换成本降低，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及摩擦块技术领域，具体为一种带有高温报警结构的刹车片。

背景技术

摩擦块也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，摩擦块是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是摩擦块起决定性作用，所以说好的摩擦块是人和汽车的保护神。

目前，现有的摩擦块，一般都是钢板及其摩擦片之间固定一体式连接，当摩擦片磨损到一定程度后，需要对钢板及其摩擦片整体进行更换，这样使得钢板的部分无法得到再次利用，更换成本较高，为此，我们提出一种带有高温报警结构的刹车片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有高温报警结构的刹车片，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有高温报警结构的刹车片，包括钢板，所述钢板的顶端活动安装有摩擦块，钢板的背面开设有凹腔，钢板与摩擦块之间连接有便捷式拆装机构，摩擦块的两侧均设有安装在钢板上的提示机构；

所述便捷式拆装机构包括活动插设在钢板上的两个对称设置的插块，插块的一端均固接在摩擦块的背面，另一端均延伸至凹腔内，并活动插设有L型定位块，L型定位块的一端均通过截面呈“T”型结构的滑块滑动连接在凹腔内，凹腔的一侧内壁上均开设有与滑块相配合的滑槽，两个所述L型定位块相对向的一侧壁上均铰接有推拉杆，凹腔内固定有固定杆，固定杆上通过转轴转动连接有转动盘，转轴的另一端固接有转动手柄，两个所述推拉杆相对向一端均与转动盘的表面边缘处相铰接，转动手柄与固定杆之间设有螺旋连接在转轴外侧的手拧螺母。

作为优选，所述凹腔的一侧内壁上固定有温度传感器，温度传感器通过导线电性连接有金属感温片，金属感温片固定在钢板一侧壁凹槽内，温度传感器还通过导线与车载控制终端电性连接，金属感温片能够对摩擦块工作时产生的温度传输到车载控制终端进行显示，车载控制终端还电性连接有驾驶室内的报警灯，当摩擦块超出温度传感器上设定的最大温度值时，使得报警灯亮起以提醒驾驶人员注意制动安全。

作为优选，所述钢板的一侧壁上固定有微型蜂鸣器，微型蜂鸣器能够在响起后，提示摩擦片需要进行更换。

作为优选，所述提示机构包括滑动在钢板内部的活动抵压杆，钢板的内部开设有与活动抵压杆相配合的活动腔，活动抵压杆的截面呈倒“T”型结构，活动抵压杆可以在活动腔内滑动。

作为优选，所述活动抵压杆的一端延伸至钢板的外侧，并转动连接有滚球，另一端与活动腔一侧内壁之间连接有弹簧，弹簧的作用，可将活动抵压杆抵压在活动腔一侧内壁上。

作为优选，所述活动腔一侧内壁上固定有按压开关，按压开关与微型蜂鸣器之间电性连接，当活动抵压杆一端对按压开关进行按压时，则可使得微型蜂鸣器进行鸣声报警，以便于提示驾驶人员及时更换摩擦块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、利用便捷式拆装机构，能够在摩擦块使用到一定程度后，可方便对钢板及其摩擦块之间进行拆解，继而可方便对钢板进行再次利用，无需整体更换，只需对摩擦块的部分进行更换即可，使得更换成本降低，使用效果较好；