[实用新型]一种船用动力电池包水冷装置有效
| 申请号： | 202222863470.3 | 申请日： | 2022-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN218586098U | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | 周庆鹏;薛飞;付冲 | 申请（专利权）人： | 杭州盛忆镐科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/62;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;B63H21/38 |
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| 地址： | 311400 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 水冷 装置 | ||
1.一种船用动力电池包水冷装置，包括方形框架（1），其特征在于，所述方形框架（1）内部设有并排的两个热侧循环泵（2）；所述热侧循环泵（2）通过出水管路（3）连接板式换热器（4），通过进水管路（5）连接回水水箱（6），所述回水水箱（6）上设有热侧回水宝塔接头（7）；所述板式换热器（4）通过供水管路（8）连接热侧供水宝塔接头（9），所述板式换热器（4）侧面设有冷源水出口（10），上端还设有接线盒（11）。
2.根据权利要求1所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述方形框架（1）底部设有底座（12），顶部设有吊环（13）。
3.根据权利要求2所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述底座（12）上设有定位圆孔（14），且所述定位圆孔（14）共设有四个，对称分布在所述底座（12）两侧。
4.根据权利要求2所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述吊环（13）共设有四个，且通过螺纹连接在所述方形框架（1）顶部的螺栓孔内。
5.根据权利要求1所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述板式换热器（4）设置在所述方形框架（1）侧面的水平横梁（15）上。
6.根据权利要求1所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述回水水箱（6）底部侧面设有排水口（16），且所述排水口（16）采用快装快插接头结构。
7.根据权利要求1所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述热侧回水宝塔接头（7）设有两个，且沿所述回水水箱（6）的侧面上下分布。
8.根据权利要求1所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述热侧供水宝塔接头（9）设有两个，且呈上下分布。
9.根据权利要求1所述的船用动力电池包水冷装置，其特征在于，所述热侧回水宝塔接头（7）和热侧供水宝塔接头（9）均设有手动球阀。
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