[实用新型]一种燃气轮机喷嘴组件密封试验工装

说明书

本实用新型公开了一种燃气轮机喷嘴组件密封试验工装，包括：底板；压板，设置于底板的上方；连接组件，设置于底板与压板之间；封堵组件，设置于压板上；转接头，与燃气轮机喷嘴组件的燃气管螺纹连接，转接头通过软管连接至试验器。本实用新型的密封试验工装结构简单，安装便捷，检测效率高，检测结果准确。

技术领域

本实用新型涉及密封试验技术领域，尤其涉及一种燃气轮机喷嘴组件密封试验工装。

背景技术

如图1所示的燃气轮机喷嘴组件是航空发动机的重要部件，该燃气轮机喷嘴组件包括喷嘴主体，喷嘴主体的顶部设置有若干空气管，喷嘴主体的一侧连接有安装板，安装板上设置有三根燃气管。燃气管的一端连通至喷嘴主体，另一端为燃气进口，燃气进口处设置有内螺纹接头。喷嘴主体的顶面均布有燃气出口，空气管的底端一一对应的与燃气出口相连。喷嘴主体内在燃气管与燃气出口之间设置有气路，使第一根燃气管与一部分空气管相连，第二根燃气管与另一部分空气管相连，第三根燃气管与剩余的空气管相连。

由于喷嘴主体内的气路结构复杂，因此该燃气轮机喷嘴组件加工成型后，需要对其进行密封试验，以检验气路是否有泄漏或串通。现设计一款密封试验工装，以检测该燃气轮机喷嘴组件的性能是否满足要求。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单，安装便捷，检测效率高，检测结果准确的燃气轮机喷嘴组件密封试验工装。

本实用新型提供的一种燃气轮机喷嘴组件密封试验工装，包括：

底板；

压板，设置于所述底板的上方；

连接组件，设置于所述底板与压板之间，用于将燃气轮机喷嘴组件的喷嘴主体和空气管固定于所述底板和压板之间；

封堵组件，设置于所述压板上，用于对所述喷嘴主体顶部的燃气出口进行封堵；

转接头，与所述燃气轮机喷嘴组件的燃气管螺纹连接，所述转接头通过软管连接至试验器。

进一步的，所述封堵组件包括密封杆，所述密封杆的顶端设置有外螺纹，底端固定连接有密封塞，所述密封杆的顶端开设有一字槽，所述压板上设置有与所述空气管一一对应的螺孔，所述密封杆的底端穿过所述螺孔伸至所述空气管内的底端，所述密封杆的顶端与所述螺孔螺纹连接。

进一步的，所述连接组件包括沿周向均布于所述底板与压板之间的若干螺杆，所述底板上开设有与所述螺杆一一对应的第一通孔，所述压板上开设有与所述螺杆一一对应的第二通孔，所述螺杆的底端穿过对应的所述第一通孔并螺纹连接有下螺母，所述螺杆的顶端穿过对应的所述第二通孔并螺纹连接有上螺母。

进一步的，所述底板、压板、连接组件、封堵组件和转接头均采用不锈钢材料制成。

相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的密封试验工装设置有底板、压板、连接组件、封堵组件和转接头。对燃气轮机喷嘴组件进行密封试验时，首先将喷嘴主体放置到底板的顶面，然后将压板放置到空气管的上方，通过连接组件将底板和压板相连，将喷嘴主体和空气管固定在底板和压板之间。然后通过封堵组件将燃气出口密封，再将燃气管的燃气进口通过转接头与试验器相连。

完成燃气轮机喷嘴组件的安装后，试验器向燃气轮机喷嘴组件内注入高压检测气体，达到设计的检测压强后，保压一段时间，查看是否出现压降。保压的过程中，用中性肥皂水涂抹在气路的各连接处的外侧，查看是否有起泡。本申请的密封试验工装结构简单，安装便捷，检测效率高，检测结果直观准确。

应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明