[实用新型]一种具有轮辋减重的轮毂模具有效
| 申请号： | 202222757982.1 | 申请日： | 2022-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN218361936U | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 章伟;王伟民 | 申请（专利权）人： | 浙江今飞智造摩轮有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321025 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 轮辋减重 轮毂 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有轮辋减重的轮毂模具，包括侧模（1）、上模（2）、上模芯（22）、下模（3）和下模芯（32），其特征在于，所述侧模（1）由四块边模滑块构成，四块边模滑块围拢后形成轮辋腔，所述侧模（1）的内围均布有若干凸块，每个凸块对应一根轮辐，所述上模（2）设有轮辐和中心部上部对应的上模腔，所述下模（3）设有轮辐和中心部下部对应的下模腔，所述上模腔和下模腔一一对应并连通轮辋腔。
2.根据权利要求1所述的具有轮辋减重的轮毂模具，其特征在于，所述侧模（1）由两块大边模滑块（11）和两块小边模滑块（12）构成，两块大边模滑块（11）中心对称设置，且两块小边模滑块（12）中心对称设置，大边模滑块（11）与小边模滑块（12）相邻设置，每个凸块要完整落在单一边模滑块上。
3.根据权利要求2所述的具有轮辋减重的轮毂模具，其特征在于，所述凸块数量为五块及以上，其中至少两个凸块要完整落在同一块大边模滑块（11）上。
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