[实用新型]一种移动装配车有效
申请号: | 202222751546.3 | 申请日: | 2022-10-19 |
公开(公告)号: | CN218839552U | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 陆梁;周李杰;沈志聪;金王杰 | 申请(专利权)人: | 德马科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 浙江锦明智一知识产权代理有限公司 33503 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 装配 | ||
1.一种移动装配车,其特征在于,包括:
车架(1);
行走单元,所述行走单元包括行走轮(2),所述行走轮(2)通过连接单元(3)与所述车架(1)连接,
双重止位单元,所述双重止位单元包括下压止位装置(4)和磁吸止位装置(5);所述下压止位装置(4)包括相对所述行走轮(2)做圆周运动的下压止位板(402),所述下压止位板(402)轴接在所述连接单元(3)端部;
所述磁吸止位装置(5)包括磁板(501)、磁吸伸缩机构(502),所述磁板(501)轴接在所述连接单元(3)上,所述磁吸伸缩机构(502)包括套管(5021)、塑料弹簧(5022)和顶出铁棒(5023),所述套管(5021)插接在所述连接单元(3)上,所述套管(5021)一端设有挡板(5024),所述塑料弹簧(5022)一端与所述挡板(5024)连接,所述塑料弹簧(5022)另一端与所述顶出铁棒(5023)连接;
所述行走轮(2)对应所述顶出铁棒(5023)设有多块止位分割板(2011),在固定止位位置时,所述顶出铁棒(5023)被限制相邻两块所述止位分割板(2011)之间。
2.根据权利要求1所述的一种移动装配车,其特征在于,所述连接单元(3)包括连接平板(301)、U形连接件(302)和上连接板(303),所述上连接板(303)上端与所述车架(1)螺接,所述上连接板(303)下端与所述连接平板(301)螺接,所述U形连接件(302)与所述连接平板(301)连接,所述行走轮(2)轴接在所述U形连接件(302)内腔中。
3.根据权利要求2所述的一种移动装配车,其特征在于,所述连接平板(301)、U形连接件(302)和上连接板(303)均为铝合金材质的构件。
4.根据权利要求1所述的一种移动装配车,其特征在于,所述下压止位装置(4) 还包括与连接单元(3)连接的下压连接座(401),所述磁板(501)轴接在所述下压连接座(401)上并能够到连接轴做径向圆周运动。
5.根据权利要求4所述的一种移动装配车,其特征在于,所述磁板(501)与所述下压连接座(401)连接处到所述套管(5021)的距离小于所述磁板(501)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种移动装配车,其特征在于,所述行走轮(2)包括轮毂(201)和轮胎(202),所述止位分割板(2011)呈圆周辐射状设置在所述轮毂(201)上,且所述止位分割板(2011)不与所述套管(5021)相接触。
7.根据权利要求6所述的一种移动装配车,其特征在于,所述止位分割板(2011)在竖直面上的投影与所述轮毂(201)的半径之间成锐角关系。
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