[实用新型]一种轮载开关触发机构及无人机有效
| 申请号: | 202222655410.2 | 申请日: | 2022-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN218400956U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 罗世杰 | 申请(专利权)人: | 成都纵横自动化技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/60 | 分类号: | B64C25/60;B64C25/62;B64D47/00 |
| 代理公司: | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人: | 冷洁;刘畅 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 开关 触发 机构 无人机 | ||
1.一种轮载开关触发机构,其特征在于,包括缓冲支柱(1)、触发开关(2)以及触发件(3),所述缓冲支柱(1)包括外筒(11)、内筒(12)、上防扭臂(13)和下防扭臂(14),所述内筒(12)滑套在外筒(11)中并与轮架(6)连接,所述上防扭臂(13)一端与外筒(11)铰接,所述上防扭臂(13)的另一端与下防扭臂(14)的一端铰接,下防扭臂(14)的另一端与轮架(6)铰接,所述上防扭臂(13)与触发件(3)之间通过曲柄滑块机构(4)传动连接以带动所述触发件(3)沿直线活动,所述触发开关(2)设置在外筒(11)上并且位于触发件(3)活动路径的侧向上以由所述触发件(3)触发。
2.根据权利要求1所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述曲柄滑块机构(4)包括连杆(41)、滑杆(42)和滑套(43),所述连杆(41)一端与上防扭臂(13)铰接,另一端与滑杆(42)铰接,所述滑套(43)相对于外筒(11)固定,滑杆(42)滑动连接在滑套(43)中。
3.根据权利要求2所述的轮载开关触发机构,其特征在于,还包括盒体(5),所述盒体(5)连接在外筒(11)上并罩住所述触发开关(2),所述滑套(43)设置在盒体(5)壁面上,所述滑杆(42)穿过滑套以与位于盒体(5)中的触发件(3)连接。
4.根据权利要求1所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述触发件(3)包括平行于所述触发件(3)直线活动方向的直线触发段(31),所述直线触发段(31)与触发开关(2)接触以触发所述触发开关(2)。
5.根据权利要求4所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述直线触发段(31)在所述触发件(3)直线活动方向上的长度覆盖所述缓冲支柱(1)的整个缓冲活动行程。
6.根据权利要求5所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述直线触发段(31)的长度小于缓冲支柱(1)的缓冲行程长度。
7.根据权利要求4所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述触发件(3)的端侧设置有倾斜于所述触发件(3)直线运动方向并与直线触发段(31)衔接的斜面部(32)。
8.根据权利要求1所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述触发件(3)的直线活动方向平行于所述缓冲支柱(1)的伸缩方向。
9.根据权利要求1所述的轮载开关触发机构,其特征在于,所述触发开关(2)包括微动开关、接近开关、槽型光电开关其中一种。
10.一种无人机,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述轮载开关触发机构。
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