[实用新型]调节阀及具有其的减震器有效
| 申请号: | 202222597449.3 | 申请日: | 2022-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN218325945U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 陈小红;姚东君 | 申请(专利权)人: | 广州海川汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34;F16F9/36 |
| 代理公司: | 深圳智趣知识产权代理事务所(普通合伙) 44486 | 代理人: | 李兴生 |
| 地址: | 510820 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 具有 减震器 | ||
1.调节阀,其特征在于:
包括阀座、阀芯、阀杆、限位组件、第一密封件和第二密封件;
所述阀芯穿设在所述阀座上,所述阀芯具有互相连通的阀腔和通道,所述阀杆可移动地穿设在所述阀腔内,且所述阀杆的前端与所述阀腔的内壁之间具有过油间隙;所述限位组件设置在所述阀芯的尾端,所述限位组件用于限制所述阀杆向外移动的最大位移;
所述第一密封件和所述第二密封件设置在所述阀芯的外侧壁上并沿着所述阀杆的移动方向间隔排列,且所述第一密封件相对所述第二密封件更靠近所述阀芯的尾端;所述第一密封件和所述第二密封件分别配置为与所述阀座的内侧壁过盈配合。
2.根据权利要求1所述的调节阀,其特征在于:
所述阀芯的外侧壁具有第一容纳部和第二容纳部;
所述第一容纳部相对所述第二容纳部更靠近所述阀芯的尾端,所述第一密封件设置在所述第一容纳部上,所述第二密封件设置在所述第二容纳部上。
3.根据权利要求2所述的调节阀,其特征在于:
所述第一容纳部包括第一凹槽,所述第二容纳部包括台阶状槽孔。
4.根据权利要求2所述的调节阀,其特征在于:
所述阀座的内侧壁包括第一内侧壁和第二内侧壁,所述第一内侧壁和所述第二内侧壁之间设置有台面,所述台面分别连接并垂直于所述第一内侧壁和所述第二内侧壁;
所述第二密封件的侧部与所述第一内侧壁过盈配合,所述第二密封件的底部与所述台面过盈配合。
5.根据权利要求4所述的调节阀,其特征在于:
所述第二容纳部具有第一槽口和第二槽口,所述第一槽口朝向所述第一内侧壁设置,所述第二槽口朝向所述台面设置。
6.根据权利要求2所述的调节阀,其特征在于:
所述第一容纳部包括第二凹槽,所述第二容纳部包括第三凹槽。
7.根据权利要求1所述的调节阀,其特征在于:
所述第二密封件相对所述第一密封件较软。
8.根据权利要求1所述的调节阀,其特征在于:
所述第一密封件的截面包括圆形、椭圆形或多边形;
所述第二密封件的截面包括圆形、椭圆形或多边形。
9.减震器,包括上述权利要求1-8任一项所述的调节阀,其特征在于:
还包括活塞组件和缸体组件,所述缸体组件包括内缸、中间缸和外缸,所述阀座套设在所述阀芯上并连接所述外缸;
所述通道连通所述阀腔的侧部和所述外缸,所述阀腔的底部连通所述中间缸,所述内缸连通所述中间缸,所述活塞组件可移动地穿设在所述内缸内并与所述内缸的内壁之间以形成对油液的动密封。
10.根据权利要求9所述的减震器,其特征在于:
所述中间缸的外壁和/或所述外缸的内部之间设置有强磁组件,所述强磁组件用于吸附所述油液中的铁屑。
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