[实用新型]一种用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构有效

专利信息
申请号: 202222584889.5 申请日: 2022-09-28
公开(公告)号: CN218293669U 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 苑馨予;周驰;姜添缤;王泽众;邵志伟;张华杰;葛春醒 申请(专利权)人: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
主分类号: F01D9/02 分类号: F01D9/02
代理公司: 哈尔滨市晨晟知识产权代理有限公司 23219 代理人: 朱永林
地址: 150000 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 20 兆瓦 燃气轮机 二级 上缘 加强 结构
【说明书】:

一种用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构,属于燃气轮机技术领域。其包括第一加强肋横梁、第二加强肋横梁、第三加强肋横梁和第四加强肋横梁依次横向布置于上缘板上,第一加强肋片与上缘板和第一加强肋横梁连接,第二加强肋片设于上缘板,垂直穿过第二加强肋横梁与第三加强肋横梁相接,第三加强肋片设于第三加强肋横梁,垂直穿过第四加强肋横梁与上缘板相接,斜加强肋一端设于上缘板,另一端斜穿过第二加强肋横梁、第三加强肋横梁和第四加强肋横梁与上缘板相接,叶片转动安于上缘板上,并与第二加强肋片上的定位圆台贴合,解决保证燃气轮机二级导叶上缘板结构在高温工作环境下的强度的问题,优化了燃气轮机二级导叶上缘板结构的综合性能。

技术领域

实用新型涉及一种用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构,属于燃气轮机技术领域。

背景技术

燃气轮机具有功率密度大且结构紧凑的特点,因此被广泛应用于航空、航天、能源等领域。为提高燃气轮机经济运行效率,涡轮的进口温度也需要不断提高,如何保证叶片及端壁缘板结构在高温工作环境下的强度是重点关注的问题,现有的燃气轮机二级导叶上缘板强度及稳定性不高,在工作过程中可能发生的有害位移,避免产生松动、脱落等现象。

因此,亟需提出一种新型的用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构,以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型研发目的是为了解决保证燃气轮机二级导叶上缘板结构在高温工作环境下的强度的问题,在下文中给出了关于本实用新型的简要概述,以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分,也不是意图限定本实用新型的范围。

本实用新型的技术方案:

一种用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构,包括第一加强肋横梁、第一加强肋片、第二加强肋横梁、第二加强肋片、第三加强肋横梁、第四加强肋横梁、第三加强肋片、斜加强肋及定位圆台,第一加强肋横梁、第二加强肋横梁、第三加强肋横梁和第四加强肋横梁依次横向布置于上缘板上,第一加强肋片固定于上缘板上,并与第一加强肋横梁连接,第二加强肋片固定于上缘板的阶梯面,并垂直穿过第二加强肋横梁,与第三加强肋横梁相接,第三加强肋片固定于第三加强肋横梁,并垂直穿过第四加强肋横梁,与上缘板的边缘相接,斜加强肋一端固定于上缘板的阶梯面,斜加强肋另一端斜穿过第二加强肋横梁、第三加强肋横梁和第四加强肋横梁后,与上缘板的边缘相接,定位圆台设置于第二加强肋片上,上缘板上设置有叶片定位销中心孔,叶片一端转动安装于叶片定位销中心孔内,叶片另一端侧壁与定位圆台侧壁贴合。

优选的:所述第一加强肋横梁外侧距离叶片定位销中心孔的垂直距离L1的变化范围为85-105mm之间,第一加强肋横梁的宽度变化范围为3-5mm,第一加强肋横梁的高度变化范围为2.5-5mm。

优选的:所述第一加强肋片为30°直角三角形肋片,其两条直角边固定于第一加强肋横梁及上缘板,两条直角边中的短边与第一加强肋横梁相接,短边长度变化范围为5.5-8.2mm,第一加强肋片的厚度变化范围为1.5-3.5mm,第一加强肋片在第一加强肋横梁上均匀分布,其间距变化范围为18-25mm,第一加强肋片的数量为5-10个。

优选的:所述第二加强肋横梁的外侧距离叶片定位销中心孔的垂直距离L2的变化范围为40-52mm之间,第二加强肋横梁的宽度变化范围为3-5mm,第二加强肋横梁的高度变化范围为7-11.5mm。

优选的:所述第二加强肋片为25°直角三角形肋片,其两条直角边固定于上缘板的阶梯面,并垂直穿过第二加强肋横梁,与第三加强肋横梁相接,两条直角边中的短边长度变化范围为9-15mm,第二加强肋片的厚度变化范围为1.5-3.5mm,第二加强肋片在第二加强肋横梁上均匀分布,其间距变化范围为18-25mm,第二加强肋片的数量5-9个。

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