[实用新型]一种基于斜拉索的紧急保护装置

说明书

本实用新型公开了一种基于斜拉索的紧急保护装置，包括：机架；两个制动夹板，两个所述制动夹板关于所述机架的中心上下对称设置在所述机架的内部；两个所述制动夹板朝向所述机架的中心的一侧之间形成夹持空间；两个连杆机构，一个所述连杆机构对应与一个所述制动夹板铰接，且两个所述连接机构均与所述机架铰接；同步反向转动两个所述连杆机构，以带动两个所述制动夹板相向移动夹紧斜拉索或相对移动松开斜拉索；两个弹簧油缸，一个所述弹簧油缸的活动端对应与一个所述连杆机构铰接，且两个所述弹簧油缸均与所述机架铰接。本实用新型能够将外部检修装置固定在斜拉索上，防止发生高空坠物。

技术领域

本实用新型涉及斜拉索养护装置技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种基于斜拉索的紧急保护装置。

背景技术

斜拉索是斜拉桥的主要承力结构，随着桥运营时间的增加，由于施工、外界环境、结构自身的老化及其他不可预见的因素影响，其不可避免会出现护套破损、开裂，附属设施如减震器松弛等常规病害，甚至还会出现钢丝锈蚀、渗水等危及安全的严重病害，因此对斜拉索开展载人抵近检查、养护、检测等工作尤为重要。

斜拉索为长细状结构，常规的抵近载人检测维修工具主要包括简易吊篮和斜拉索载人检修小车。无论是简易吊篮还是载人检修小车均涉及超高空作业，稍有不慎就容易发生高空坠物事件。目前简易吊篮大都无应急保护装置，部分检修小车虽然有紧急保护作用但是无专门的应急保护装置，其安全性仍然有待提高。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种基于斜拉索的紧急保护装置，包括：

机架，其为内部中空的框架结构；

两个制动夹板，两个所述制动夹板关于所述机架的中心上下对称设置在所述机架的内部；两个所述制动夹板朝向所述机架的中心的一侧之间形成夹持空间，斜拉索从所述机架的一端进入所述机架后穿过所述夹持空间，并从所述机架的另一端穿出；

两个连杆机构，一个所述连杆机构对应与一个所述制动夹板铰接，且两个所述连接机构均与所述机架铰接；同步反向转动两个所述连杆机构，以带动两个所述制动夹板相向移动夹紧斜拉索或相对移动松开斜拉索；

两个弹簧油缸，一个所述弹簧油缸的活动端对应与一个所述连杆机构铰接，且两个所述弹簧油缸均与所述机架铰接；当两个所述制动夹板之间的间距大于斜拉索的直径时，两个所述弹簧油缸均处于拉伸状态；

两个所述连杆机构和两个所述弹簧油缸均关于所述机架的中心上下对称设置。

优选的是，所述连杆机构包括两个对称设置在所述制动夹板两侧的三连杆机构，所述三连杆机构包括依次铰接的第一连杆、第二连杆和第三连杆，且第一连杆和第三连杆分别与所述机架铰接，所述第一连杆与所述第三连杆平行，所述第二连杆与所述机架的中心线平行；两个所述制动夹板设置在两个所述第二连杆之间，且分别与两个所述第二连杆铰接。

优选的是，所述制动夹板两侧的所述三连杆机构之间通过四个转轴连接，四个所述转轴分别设置所述第一连杆与所述机架的铰接处、所述第一连杆与第二连杆的铰接处、所述第二连杆与所述第三连杆的铰接处以及所述第三连杆与所述机架的铰接处；任意所述转轴的两端分别与对应的所述三连杆机构铰接。

优选的是，所述第二连杆分别与所述第一连杆和所述第三连杆铰接处对应的两个所述转轴为阶梯轴，所述阶梯轴包括中间段以及中间段两端的边侧段，所述边侧段的直径大于所述中间段的直径，所述制动夹板两端的中间部位分别对应卡设于两个所述边侧段之间。

优选的是，所述制动夹板朝向斜拉索的一侧为内凹的弧形面。

优选的是，所述制动夹板朝向斜拉索的一侧固定设置有内衬层。