[实用新型]一种双功用叉车有效
| 申请号: | 202222551040.8 | 申请日: | 2022-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN218371571U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
| 发明(设计)人: | 林泽权 | 申请(专利权)人: | 福建万动智能装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司: | 泉州市创思远图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 35278 | 代理人: | 徐铭煌 |
| 地址: | 363000 福建省漳州市高新区靖圆片区草坂路与圆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 功用 叉车 | ||
1.一种双功用叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的前部设有升降架且升降架上连接有两个L型货叉,其特征在于:还包括支撑架和两组夹持单元,所述支撑架设于叉车本体的升降架上,两组夹持单元分别设于支撑架两侧上且两组夹持单元分别位于两个L型货叉上方,两组夹持单元均包括第一驱动机构、第二驱动机构和夹臂,所述第一驱动机构和第二驱动机构均为气缸或油缸,两组夹持单元的夹臂分别横设于两个L型货叉上方,所述第一驱动机构竖直设于支撑架上部且第一驱动机构的输出端与夹臂一端上面相铰接,所述第一驱动机构输出端上下升降带动夹臂一端上下升降,所述第二驱动机构铰接设于支撑架中部且第二驱动机构的输出端与夹臂远离第一驱动机构的另一端上面相铰接,所述第二驱动机构输出端带动夹臂远离第一驱动机构的另一端上下升降。
2.根据权利要求1所述的双功用叉车,其特征在于:两组夹持单元均还包括滑座,两组夹持单元的滑座分别可上下滑动地设于支撑架两侧上,所述夹臂与第一驱动机构输出端相铰接的一端端部与滑座相铰接。
3.根据权利要求2所述的双功用叉车,其特征在于:所述夹臂与第一驱动机构输出端相铰接的一端端部与滑座下部相铰接,所述第二驱动机构与滑座上部一侧相铰接。
4.根据权利要求3所述的双功用叉车,其特征在于:所述第一驱动机构提升带动夹臂上升且第二驱动机构输出端顶出使夹臂与滑座铰接的一端与水平面所成夹角为5°-15°,所述第一驱动机构下压带动夹臂下降且第二驱动机构的输出端缩回带动夹臂上抬与使夹臂与第二驱动机构铰接的另一端与水平面所成夹角为85°-90°。
5.根据权利要求1或2或3所述的双功用叉车,其特征在于:所述夹臂下表面设有橡胶夹板。
6.根据权利要求1所述的双功用叉车,其特征在于:两个L型货叉的横向叉上表面为光滑平面。
7.根据权利要求1所述的双功用叉车,其特征在于:所述支撑架为叉车本体的升降架的升降框。
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