[实用新型]一种后门里板加强筋板有效
| 申请号: | 202222382612.4 | 申请日: | 2022-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN217863655U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 吴波涛 | 申请(专利权)人: | 湖北众星汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 仲伯煊 |
| 地址: | 431800 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 后门 加强 | ||
1.一种后门里板加强筋板,包括第一调节座(1),其特征在于,所述第一调节座(1)的内部一侧滑动连接有第一竖加强筋(2),所述第一调节座(1)的内部另一侧滑动连接有第二竖加强筋(3),两个所述第二竖加强筋(3)的外端均安装有第二调节座(4),两个所述第二调节座(4)的内一侧均滑动连接有第一横加强筋(5),两个所述第二调节座(4)的内部另一侧均滑动连接有第二横加强筋(6),其中一个所述第一横加强筋(5)与第二横加强筋(6)的外部均安装有调节杆(7),且另一个第一横加强筋(5)与第二横加强筋(6)的外部对应调节杆(7)的位置处均安装有连接杆(8),且调节杆(7)与连接杆(8)滑动连接,所述第一调节座(1)与第二调节座(4)均设置有调节结构,所述第一调节座(1)与第二调节座(4)的内部中间处转动连接有旋转盘(9)。
2.根据权利要求1所述的一种后门里板加强筋板,其特征在于,所述调节结构包括转动连接于第一调节座(1)与第二调节座(4)内部中间处的转动轴(10),两个转动轴(10)的外部均固定安装有调节齿轮(11)。
3.根据权利要求2所述的一种后门里板加强筋板,其特征在于,所述第一竖加强筋(2)与第一横加强筋(5)的内壁对应调节齿轮(11)的位置处均安装有第一调节齿条(12),所述第二竖加强筋(3)与第二横加强筋(6)的内壁对应调节齿轮(11)的位置处均安装有第二调节齿条(13),且第二调节齿条(13)与第一调节齿条(12)均和调节齿轮(11)之间相互啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种后门里板加强筋板,其特征在于,所述第一调节座(1)与第二调节座(4)的内部对应第一调节齿条(12)与第二调节齿条(13)的位置处均安装有连接滑套(14),且连接滑套(14)分别与第一调节齿条(12)、第二调节齿条(13)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种后门里板加强筋板,其特征在于,所述第一竖加强筋(2)、第二竖加强筋(3)、第一横加强筋(5)与第二横加强筋(6)的外部两侧均对称安装有限位滑块(15),所述第一调节座(1)与第二调节座(4)的内部对应限位滑块(15)的位置处均开设有限位滑槽(16),且限位滑块(15)与限位滑槽(16)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种后门里板加强筋板,其特征在于,两个所述连接杆(8)的外部套设有螺纹锁紧套(17),两个所述调节杆(7)的顶部均安装有锥型螺套(18),且螺纹锁紧套(17)与锥型螺套(18)之间螺纹连接,两个所述锥型螺套(18)的内壁均安装有防滑套(19)。
7.根据权利要求1所述的一种后门里板加强筋板,其特征在于,两个所述调节杆(7)的内底部中间处均安装有连接滑杆(20),两个所述连接杆(8)的内部对应连接滑杆(20)的位置处均开设有连接滑孔(21),且连接滑杆(20)与连接滑孔(21)之间相互滑动连接。
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