[实用新型]一种数控车床的夹紧定位钻杆装置

说明书

本实用新型涉及一种数控车床的夹紧定位钻杆装置，属于地质勘察钻杆加工技术领域。技术方案是：数控车床端部的加工中心线上依次设置前液压卡盘（4）和后液压卡盘（5），前液压卡盘将数控机床的前机械卡盘加装电控液压系统，改成前液压卡盘；数控车床（3）的主轴（27）上安装后液压卡盘，通过锁紧螺母（5‑E）和紧定螺钉（5‑F）将液压卡盘安装法兰盘（5‑A）固定安装到数控车床的主轴上，将液压卡盘（5‑B）安装到液压卡盘安装法兰盘，用回转密封（5‑C）和后法兰盖（5‑D）将数控车床床头箱后面封闭，构成后液压卡盘。本实用新型实现液压控制夹紧定位，适应自动化生产钻杆需要，同时增加辅助扶正机构，提高产品精度等级。

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床的夹紧定位钻杆装置，属于地质勘察钻杆加工技术领域。

背景技术

地质岩芯钻探取芯用钻杆的生产，需要经过多道加工工艺，包括钻杆坯料供给、钻杆螺纹的加工和成品钻杆入库等，已有技术的钻杆生产多为人工操作断续进行，都是采用人工进行钻杆坯料供给，通过数控车床对钻杆坯料两端的螺纹进行加工，将钻杆坯料穿进数控车床主轴孔，用数控车床上的机械卡盘夹紧，进行螺纹加工；加工完一头后，再加工钻杆另一端螺纹。由于钻杆尾部悬臂长度接近钻杆全长的一半，如果不在加工过程中需要增加固定的托辊进行辅助支撑，由于振动造成成品钻杆加工精度较差；如果进行钻杆自动化生产，已有的数控车床不能实现夹紧定位，不能适应自动化生产需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种数控车床的夹紧定位钻杆装置，实现液压控制夹紧定位，适应自动化生产钻杆需要，同时增加辅助扶正机构，提高产品精度等级，解决已有技术存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是：

一种数控车床的夹紧定位钻杆装置，数控车床端部的加工中心线上依次设置前液压卡盘和后液压卡盘，所述前液压卡盘将数控机床的前机械卡盘加装电控液压系统，从机械卡盘改成前液压卡盘；所述数控车床的主轴上安装后液压卡盘，通过锁紧螺母和紧定螺钉将液压卡盘安装法兰盘固定安装到数控车床的主轴上，将液压卡盘安装到液压卡盘安装法兰盘，用回转密封和后法兰盖将数控车床床头箱后面封闭，构成后液压卡盘。

所述后液压卡盘外面的数控车床加工中心线上设有辅助扶正机构，用于抱紧钻杆坯料便于数控车床加工；辅助扶正机构由辅助扶正机构压紧轮、压紧轮旋转支架固定轴、压紧轮旋转支架、压紧轨迹控制轮、压紧轨迹控制滑轴、压紧控制气缸、辅助扶正机构主体和复位弹簧组成，压紧轮旋转支架为拐臂结构，数量为两个，左右对称布置，两个压紧轮旋转支架之间设有压紧轨迹控制滑轴，压紧轨迹控制滑轴的顶部设有滚轮，底部为圆锥台结构；辅助扶正机构压紧轮和压紧轨迹控制轮分别通过销轴安装于压紧轮旋转支架的上下两端，压紧轮旋转支架中部通过压紧轮旋转支架固定轴安装于辅助扶正机构主体上，左右两个压紧轮旋转支架通过一个复位弹簧连接在一起，并将压紧轨迹控制轮圆弧表面紧贴在压紧轨迹控制滑轴底部的圆锥台结构上；压紧轨迹控制滑轴通过螺纹与压紧控制气缸的活塞杆连接到一起。

所述压紧轨迹控制滑轴顶端滚轮与两个压紧轮旋转支架上端的辅助扶正机构压紧轮一起构成三轮夹紧定位结构，将钻杆坯料扶正夹紧定位。

所述辅助扶正机构压紧轮和滚轮均与各自安装销轴之间安装有轴承，使辅助扶正机构压紧轮和滚轮转动灵活，有利于与扶正钻杆坯料之间形成滚动摩擦副，减小辅助扶正机构压紧轮和滚轮与钻杆坯料之间的阻力。

所述辅助扶正机构压紧轮和滚轮采用两种不同材料浇筑组合而成，芯部采用钢铁材料，外层包覆耐磨橡胶材料，增加对钻杆体材料保护，防止加工过程中对产品产生划痕，影响产品的外观。

使用本实用新型，钻杆坯料送入数控车床，通过电控系统驱动前液压卡盘和后液压卡盘夹紧钻杆坯料的一端，辅助扶正机构将钻杆坯料另一端夹紧定位，由于辅助扶正机构的作用，避免3米长的钻杆坯料产生振动，提高加工精度。将数控车床启动加工钻杆坯料一端螺纹，加工完成检验合格后，加工另一头螺纹，完成加工后成为成品钻杆。