[实用新型]一种数控车床的夹紧定位钻杆装置有效
申请号: | 202222380901.0 | 申请日: | 2022-09-08 |
公开(公告)号: | CN218363505U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 王久全;吴树军;马长亮;谷孝宾 | 申请(专利权)人: | 金石钻探(唐山)股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 夹紧 定位 钻杆 装置 | ||
1.一种数控车床的夹紧定位钻杆装置,其特征在于:数控车床端部的加工中心线上依次设置前液压卡盘(4)和后液压卡盘(5),所述前液压卡盘(4)将数控机床的前机械卡盘加装电控液压系统,从机械卡盘改成前液压卡盘(4);所述数控车床(3)的主轴(27)上安装后液压卡盘(5),通过锁紧螺母(5-E)和紧定螺钉(5-F)将液压卡盘安装法兰盘(5-A)固定安装到数控车床(3)的主轴(27)上,将液压卡盘(5-B)安装到液压卡盘安装法兰盘(5-A),用回转密封(5-C)和后法兰盖(5-D)将数控车床(3)床头箱后面封闭,构成后液压卡盘(5)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床的夹紧定位钻杆装置,其特征在于:所述后液压卡盘(5)外面的数控车床(3)加工中心线上设有辅助扶正机构(6),用于抱紧钻杆坯料便于数控车床(3)加工;辅助扶正机构(6)由辅助扶正机构压紧轮(6-A)、压紧轮旋转支架固定轴(6-B)、压紧轮旋转支架(6-C)、压紧轨迹控制轮(6-D)、压紧轨迹控制滑轴(6-E)、压紧控制气缸(6-F)、辅助扶正机构主体(6-G)和复位弹簧(6-H)组成,压紧轮旋转支架(6-C)为拐臂结构,数量为两个,左右对称布置,两个压紧轮旋转支架(6-C)之间设有压紧轨迹控制滑轴(6-E),压紧轨迹控制滑轴(6-E)的顶部设有滚轮(6-I),底部为圆锥台结构(6-J);辅助扶正机构压紧轮(6-A)和压紧轨迹控制轮(6-D)分别通过销轴安装于压紧轮旋转支架(6-C)的上下两端,压紧轮旋转支架(6-C)中部通过压紧轮旋转支架固定轴(6-B)安装于辅助扶正机构主体(6-G)上,左右两个压紧轮旋转支架(6-C)通过一个复位弹簧(6-H)连接在一起,并将压紧轨迹控制轮(6-D)圆弧表面紧贴在压紧轨迹控制滑轴(6-E)底部的圆锥台结构(6-J)上;压紧轨迹控制滑轴(6-E)通过螺纹与压紧控制气缸(6-F)的活塞杆连接到一起。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床的夹紧定位钻杆装置,其特征在于:所述压紧轨迹控制滑轴(6-E)顶端滚轮(6-I)与两个压紧轮旋转支架(6-C)上端的辅助扶正机构压紧轮(6-A)一起构成三轮夹紧定位结构,将钻杆坯料(14)扶正夹紧定位。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床的夹紧定位钻杆装置,其特征在于:所述辅助扶正机构压紧轮(6-A)和滚轮(6-I)均与各自安装销轴之间安装有轴承。
5.根据权利要求2或3所述的一种数控车床的夹紧定位钻杆装置,其特征在于:所述辅助扶正机构压紧轮(6-A)和滚轮(6-I)采用两种不同材料浇筑组合而成,芯部采用钢铁材料,外层包覆耐磨橡胶材料。
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