[实用新型]一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置有效
| 申请号： | 202222347915.2 | 申请日： | 2022-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN218536832U | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 张登渝;肖明勇 | 申请（专利权）人： | 重庆新博智机电有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 重庆忠言智汇专利代理事务所(普通合伙) 50290 | 代理人： | 何君苹 |
| 地址： | 402284 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 模糊 mnc eps 汽车 助力 控制 装置 | ||
1.一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，包括有助力转向柱(1)，其特征在于：所述助力转向柱(1)的外表面设置有安装板(2)，所述安装板(2)的右侧设置有连接板(3)，所述安装板(2)的内部设置有拆卸机构(4)；
所述拆卸机构(4)包括有两个方槽(401)，两个所述方槽(401)均开设于安装板(2)的内部，两个所述方槽(401)的内顶壁与内底壁之间均转动连接有活动杆(402)，所述连接板(3)的内部开设有两个直槽(403)，两个所述活动杆(402)的外表面螺纹连接有一端贯穿并延伸至直槽(403)内部的连接杆(404)，两个所述连接杆(404)的右侧均固定安装有卡块(405)，两个所述活动杆(402)的外表面固定连接有齿轮(406)，所述安装板(2)的外部设置有辅助机构(407)。
2.根据权利要求1所述的一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，其特征在于：所述辅助机构(407)包括有活动环(4071)，所述活动环(4071)的内表面与安装板(2)的外表面转动连接，所述活动环(4071)的内表面固定连接有与齿轮(406)相啮合的齿环(4072)，两个所述直槽(403)的内部均滑动安装有限制块(4073)，两个所述限制块(4073)的右侧均固定安装有一端贯穿并延伸至安装板(2)外部的拉杆(4074)，两个所述拉杆(4074)的右侧均固定连接有把手(4075)。
3.根据权利要求1所述的一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，其特征在于：所述助力转向柱(1)的外表面固定安装有助力装置(5)，所述安装板(2)的内壁与助力转向柱(1)的外表面固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，其特征在于：两个所述方槽(401)的内顶壁与内底壁均固定安装有底座，所述底座的内表面与活动杆(402)的外表面转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，其特征在于：两个所述直槽(403)的内腔相对一侧壁均开设有卡槽，所述卡块(405)的一端贯穿并延伸至卡槽的内部。
6.根据权利要求2所述的一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，其特征在于：两个所述直槽(403)的内腔后侧壁均固定连接有两个滑条，两个所述限制块(4073)的背面均开设有两个滑槽，所述滑槽的内表面与滑条的外表面滑动连接。
7.根据权利要求2所述的一种自适应模糊MNC-EPS的汽车助力控制装置，其特征在于：两个所述拉杆(4074)的外表面均活动安装有辅助弹簧，所述辅助弹簧的左侧与卡块(405)的右侧固定连接，所述辅助弹簧的右侧与直槽(403)的内腔右侧壁固定连接。
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