[实用新型]一种适用于PHEV车型的拓展充电系统有效
| 申请号: | 202222270692.4 | 申请日: | 2022-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN218343278U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 潘志强;黄吉;张明;严康;熊威 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/60 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 韩梦晴 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 phev 车型 拓展 充电 系统 | ||
1.一种适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,包括:
交直流充电插座、OBC、动力电池和MCU,所述交直流充电插座、所述OBC、所述动力电池和所述MCU依次连接;以及,
与所述交直流充电插座连接的DC-BOX控制器,所述DC-BOX控制器串接于所述动力电池和所述MCU之间;其中:
所述DC-BOX控制器通过整车CAN与BMS通信连接,所述DC-BOX控制器通过快充CAN与VCU通信连接。
2.根据权利要求1所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述DC-BOX控制器包括:
快充继电器;以及,
用于驱动所述快充继电器闭合和断开的ECU;
其中,所述ECU连接所述快充CAN线并将所述快充CAN线转接到所述VCU。
3.根据权利要求2所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述DC-BOX控制器还包括:高压连接器和低压连接器,所述高压连接器和所述低压连接器分别与所述ECU连接;其中,所述ECU具有电压检测功能。
4.根据权利要求3所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述ECU设有快充接口电路,所述快充接口电路用于采集快充接口温度、CC2连接状态和A+状态信息。
5.根据权利要求1所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述DC-BOX控制器与所述交直流充电插座通信连接。
6.根据权利要求1所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述OBC、所述VCU和所述BMS三者互通。
7.根据权利要求1-6任一所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,还包括主正继电器和主负继电器,所述主正继电器与所述动力电池正极连接,所述主负继电器与所述动力电池负极连接。
8.根据权利要求7所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述OBC分别与所述主正继电器和所述主负继电器连接。
9.根据权利要求8所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述DC-BOX控制器分别与所述主正继电器和所述主负继电器连接。
10.根据权利要求1所述的适用于PHEV车型的拓展充电系统,其特征在于,所述BMS的功能包括电池状态分析、电池安全保护、电池能量管理和充电故障诊断中的一种或多种。
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