[实用新型]一种油雾收集装置及系统

说明书

本实用新型公开了一种油雾收集装置及系统，其中，所述油雾收集装置包括油雾收集装置主体和收油片，所述油雾收集装置主体为内部中空结构且一端设有连通至内部的通气孔；所述收油片叠加设置于所述油雾收集装置主体的内部，所述收油片的一面设有通孔，每两块叠加的所述收油片的通孔位置并未对齐；其中，所述油雾收集系统包括箱体和上述油雾收集装置，所述油雾收集装置与所述箱体相连通。本实用新型能够解决设备运行过程中因高温润滑油雾化外溢造成空气污染和现场污染的技术问题，并且使润滑油能够重复使用，减少润滑油的损失，且本装置结构简单、组装容易，可快速更换受损部件。

技术领域

本实用新型涉及油雾收集技术领域，具体涉及一种油雾收集装置及系统。

背景技术

现有技术中，与轴承箱或减速箱连通的通气装置结构简单、功能单一，仅用作通气，然而在设备运行过程中，因产生高温而使润滑油雾化外溢造成空气污染及现场污染，使得劳动者被动处于受污染的环境下工作，危害着劳动者的身体健康。

鉴于此，现有技术还有待于改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于一种油雾收集装置及系统，旨在解决设备运行过程中因高温润滑油雾化外溢造成空气污染和现场污染的技术问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

技术方案一

一种油雾收集装置，包括：

油雾收集装置主体，所述油雾收集装置主体为内部中空结构且一端设有连通至内部的通气孔；

收油片，所述收油片叠加设置于所述油雾收集装置主体的内部，所述收油片的一面设有通孔，每两块叠加的所述收油片的通孔位置并未对齐。

具体的，润滑油雾化后可通过通孔进入到上一块叠加的所述收油片的内壁，使油雾在所述收油片的内壁上凝结成油滴。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，还包括：

第一密封件，所述第一密封件设于所述油雾收集装置主体远离所述通气孔的一端。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，所述第一密封件靠近所述油雾收集装置主体的一面设有凸出部，所述凸出部插入到所述油雾收集装置主体的内部。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，所述凸出部和所述油雾收集装置主体均为管状结构，所述凸出部的外径小于或等于所述油雾收集装置主体的内径。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，还包括：

第二密封件，所述油雾收集装置主体的一端设有环绕于所述通气孔的凹槽，所述第二密封件设于所述凹槽内。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，所述第二密封件为橡胶圈。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，还包括：

帽盖，所述帽盖覆盖于所述第一密封件背离所述油雾收集装置主体的一面。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集装置中，所述帽盖与所述第一密封件为可拆卸连接。

技术方案二

一种油雾收集系统，包括箱体，所述油雾收集系统还包括技术方案一中所述的油雾收集装置，所述油雾收集装置与所述箱体相连通。

作为进一步的改进技术方案，上述油雾收集系统中，所述箱体为减速箱或轴承箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：