[实用新型]一种具有滚轮润滑结构的铸件支座

说明书

本实用新型公开了一种具有滚轮润滑结构的铸件支座，包括铸件支座架体，所述铸件支座架体的左右侧壁均贯穿有安装杆，且所述安装杆的端部安装有固定座，并且所述安装杆的另一端外侧螺纹连接有固定螺母，用于对安装杆进行锁定；滚轮轴，转动连接在所述固定座的中部，且所述滚轮轴的端部安装有滚轮本体。该具有滚轮润滑结构的铸件支座，设置有储油槽，限位环跟随滚轮轴转动，调整通槽和出油口之间的相对位置，实现对润滑油的间歇性定量输送，利用润滑油对滚轮的转动处进行润滑，减少滚轮的转动摩擦力，保证滚轮滚动的润滑度，且此加入润滑油的方式，可避免润滑油一次性加入过多而导致溢出浪费现象。

技术领域

本实用新型涉及铸件支座技术领域，具体为一种具有滚轮润滑结构的铸件支座。

背景技术

铸件支座是对设备或者物体进行支承和固定的部件，铸件支座其中一类是滚轮支座，利用滚轮的设置，减少支座和设备或者物体之间的摩擦力，滚轮在长期使用后，其滚轮轴和支座安装处的摩擦力增加，两者之间的顺滑度逐渐减低，影响支座的使用寿命。

铸件支座和滚轮的安装处转动顺滑度降低时，不能同步自主的对滚轮进行润滑降低摩擦力，滚轮滚动过程中的温度持续性增加，滚轮轴的受损程度逐渐的增加，导致铸件支座对于设备或物体的支撑承载度降低，因此我们提出了一种具有滚轮润滑结构的铸件支座来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有滚轮润滑结构的铸件支座，以解决上述背景技术提出的目前市场上铸件支座和滚轮的安装处转动顺滑度降低时，不能同步自主的对滚轮进行润滑降低摩擦力，滚轮滚动过程中的温度持续性增加，滚轮轴的受损程度逐渐的增加，导致铸件支座对于设备或物体的支撑承载度降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有滚轮润滑结构的铸件支座，包括铸件支座架体，所述铸件支座架体的左右侧壁均贯穿有安装杆，且所述安装杆的端部安装有固定座，并且所述安装杆的另一端外侧螺纹连接有固定螺母，用于对安装杆进行锁定；

滚轮轴，转动连接在所述固定座的中部，且所述滚轮轴的端部安装有滚轮本体；

还包括：

储油槽，开设在所述固定座中部上方的内部，且所述储油槽的下侧连接有出油口；

限位环，滑动连接在所述固定座的内侧，且所述限位环安装在所述滚轮轴的外侧，并且所述滚轮轴的内部开设有进油通道，所述限位环接近所述进油通道的一端开设有通槽，且所述通槽和所述进油通道的位置相互对应设置；

输油通道，开设在所述滚轮轴中部的内部，且所述输油通道一端的外侧连接有所述进油通道，并且所述输油通道另一端的外侧连接有出油通道。

优选的，所述滚轮轴远离所述滚轮本体一端的内部开设有安装槽，且所述安装槽的内部连接有膨胀气囊，并且所述安装槽的下侧连接有金属片，所述金属片安装在所述滚轮轴远离所述出油通道的一侧；

所述膨胀气囊的中部连接有连接杆，且所述连接杆的另一端连接有堵球，并且初始状态下的所述堵球与所述进油通道的位置相互对应设置。

优选的，所述储油槽的底部呈倾斜状结构，且所述储油槽的底部最低点与所述出油口的上端点相互连接，此设计可将储油槽内的润滑油集中到出油口，顺利的将润滑油加入到通槽内。

优选的，所述出油口和所述通槽位于同轴的弧形面处，且所述通槽和所述进油通道相互连接，此设计可通过调整出油口和通槽之间的相对位置，对润滑油进行间歇性定量输送。

优选的，所述限位环的主剖面为“T”形结构，且所述限位环的横向中心线和所述固定座的横向中心线相互重合。

优选的，所述输油通道的主剖面为喇叭状结构，且所述输油通道的最小内径与所述堵球的外径相同，此设计可在堵球移动到输油通道较大内径处时，可顺利的实现润滑油在输油通道内的流动。