[实用新型]车辆前机舱布置结构及具有该车辆前机舱布置结构的车辆

说明书

本实用新型公开一种车辆前机舱布置结构及具有该车辆前机舱布置结构的车辆，包括固定在前机舱内的左前纵梁和右前纵梁，所述左前纵梁和右前纵梁上固定连接有横向梁，所述横向梁的下方固定连接有热泵集成单元，所述横向梁的上方布置有储物盒。本实用新型公开的车辆前机舱布置结构通过在车辆的前机舱内的左前纵梁和右前纵梁上固定横向梁，并将热泵集成单元固定在横向梁的底部，在横向梁的上方布置储物盒，充分利用了前机舱内的可使用空间，同时也有效利用了横向梁、车辆的左右前纵梁提供的支撑力，使车辆具有更大的储物空间。

技术领域

本实用新型属于汽车结构布置领域，涉及汽车前机舱布置结构。

背景技术

传统的家用燃油乘用车辆的动力总成通常布置在车体的前机舱内，动力总成中的发动机和变速箱以及部分传动结构往往占据了车辆前机舱大量的空间，但是以纯电为动力的新能源汽车由电机动力总成提供所需要的动力，电动机、控制器和变速箱等动力组成高度集成在电机动力总成上，且电机动力总成能充分小型化，相比与传动的燃油动力总成，电机动力总成往往具有更小的体积，即使将电机动力总成布置在车辆的前机舱内，相比燃油车辆，纯电动力的车辆的前机舱内也具有更大的可用空间。而现阶段很多纯电车辆的电机动力总成常常设置在车辆的后部，使纯电车辆的前机舱具有更大的容纳空间，因此需要针对这部分空间提出新的布置方案，以充分利用前机舱内的容纳空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆前机舱布置结构，能充分利用车辆前机舱的可利用空间，提高车辆前机舱的空间利用率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种车辆前机舱布置结构，包括固定在车辆前机舱内的左前纵梁和右前纵梁，所述左前纵梁和右前纵梁上固定连接有横向梁，所述横向梁的下方固定连接有热泵集成单元，所述横向梁的上方连接有储物盒。

可选地，所述横向梁顶部固定连接有两个对称的连接梁，所述连接梁与所述横向梁相垂直；所述储物盒可拆卸地连接在所述连接梁上。

可选地，所述左前纵梁和右前纵梁上还架设有连接次横梁，所述次横梁布置在所述横向梁的后方。

可选地，还包括设置在前机舱上部的上横梁，所述上横梁的两端分别固定连接在车辆的两个前轮的轮罩板上。

可选地，所述上横梁与储物盒后侧上部固定连接。

可选地，所述左前纵梁上固定连接有第一安装支架，所述右前纵梁上固定连接有与所述第一安装支架形状相同的第二安装支架，所述横向梁的两端分别与第一安装支架和第二安装支架固定连接。

可选地，所述次横梁上排布有多个管路支架，所述管路支架与热泵集成单元上连接的冷却管路和空调管路配合。

可选地，所述储物盒外侧也连接有多个管路支架，所述储物盒外侧的管路支架与热泵集成单元上连接的冷却管路和空调管路配合。

可选地，所述次横梁与连接梁的尾端固定连接。

本实用新型还提供了一种车辆，具有前文所述的车辆前机舱布置结构。

本实用新型的有益效果包括：

1、本实用新型公开的车辆前机舱布置结构通过在车辆的前机舱内的左前纵梁和右前纵梁上固定横向梁，并将热泵集成单元固定在横向梁的底部，在横向梁的上方布置储物盒，充分利用了前机舱内的可使用空间，同时也有效利用了横向梁、车辆的左右前纵梁提供的支撑力，使车辆具有更大的储物空间。

2、本实用新型公开的车辆前机舱布置结构通过将热泵集成单元布置在前机舱内为布置空调管路和车辆冷却管路提供了充足的空间，也为优化热泵集成单元等组件的布置提供了更多空间，可以满足新能源车辆尤其是纯电车辆通过热泵提高能源回收利用率提高能源利用效率的要求。

附图说明