[实用新型]门槛加强梁结构

说明书

本实用新型公开了门槛加强梁结构，包括梁体，所述梁体的外表面设置有第一安装孔，所述梁体的上表面设置有第二安装孔，所述梁体的内侧表面设置有加强叉臂筋板，所述加强叉臂筋板的内端设置有方管支撑筋，所述梁体的下端内侧表面设置有第一折角筋板和第二折角筋板，通过在两体的三个区域内设置加强筋结构，可稳定的支撑梁体，提高整体支撑强度，提高安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，更具体地说，涉及门槛加强梁结构。

背景技术

汽车门槛梁通常被焊接至a柱、b柱和c柱的对应位置，对其支撑强度具有一定的要求；

现有的汽车门槛梁结构单一，梁体型材内部中空大，支撑强度弱，影响安全性能。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供门槛加强梁结构，通过在两体的三个区域内设置加强筋结构，可稳定的支撑梁体，提高整体支撑强度，提高安全性能。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

门槛加强梁结构，包括梁体，所述梁体的外表面设置有第一安装孔，所述梁体的上表面设置有第二安装孔，所述梁体的内侧表面设置有加强叉臂筋板，所述加强叉臂筋板的内端设置有方管支撑筋，所述梁体的下端内侧表面设置有第一折角筋板和第二折角筋板，通过在两体的三个区域内设置加强筋结构，可稳定的支撑梁体，提高整体支撑强度，提高安全性能。

进一步的，所述第一折角筋板和第二折角筋板相对设置，采用铝合金材质，提高支撑强度。

进一步的，所述加强叉臂筋板的外端设置四组倾斜筋，支撑在梁体的四个内侧拐角，支撑强度大。

进一步的，所述加强叉臂筋板采用铝合金材质，结构结实轻便。

进一步的，所述第一安装孔均匀分布设置在梁体的外表面，分布均匀，安装时稳定。

进一步的，所述第二安装孔均匀分布设置在梁体的上表面，分布均匀，安装时稳定。

进一步的，所述梁体下端表面设置有变径面，可进行变径收口，下表面增大支撑强度。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）通过在两体的三个区域内设置加强筋结构，可稳定的支撑梁体，提高整体支撑强度，提高安全性能。

（2）第一折角筋板和第二折角筋板相对设置，采用铝合金材质，提高支撑强度。

（3）加强叉臂筋板的外端设置四组倾斜筋，支撑在梁体的四个内侧拐角，支撑强度大。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的整体结构侧视图。

图中标号说明：

1梁体、2第一安装孔、3第二安装孔、100加强叉臂筋板、101方管支撑筋、102第一折角筋板、103第二折角筋板、4变径面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。