[实用新型]一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构有效
申请号: | 202222173339.4 | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN217976317U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 陈静;张学员 | 申请(专利权)人: | 南通吉海船舶设备有限公司 |
主分类号: | F01D5/08 | 分类号: | F01D5/08 |
代理公司: | 池州秉恒知识产权代理事务所(普通合伙) 34260 | 代理人: | 孙利华 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 燃气轮机 涡轮 轮盘 冷却 结构 | ||
1.一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,包括涡轮轮盘(1)和圆杆(2),所述圆杆(2)固定插接在涡轮轮盘(1)上表面的圆孔中,其特征在于:还包括开设在涡轮轮盘(1)上的多个通风孔(3),所述涡轮轮盘(1)的上下两侧均固定设置有散热盘,两个所述散热盘均与圆杆(2)固定套接,所述圆杆(2)上还设置有两个吹风风扇,两个所述吹风风扇分别位于涡轮轮盘(1)的上下两侧,且两个吹风风扇的吹风方向相同。
2.根据权利要求1所述的一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,其特征在于:每个所述散热盘均包括圆筒(4)和多个散热片(5),所述圆筒(4)固定套设在圆杆(2)的杆壁上并与涡轮轮盘(1)固定连接,多个所述散热片(5)绕圆筒(4)呈环形设置并与圆筒(4)的外圆侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,其特征在于:所述涡轮轮盘(1)的上下两侧均固定连接有一组弧形板(6),每组多个弧形板(6)分别设置在多个通风孔(3)的一侧,且每个弧形板(6)靠近涡轮轮盘(1)的一侧均为倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,其特征在于:所述涡轮轮盘(1)的上下两侧均固定连接有环形板(7),两组所述弧形板(6)远离涡轮轮盘(1)中心的一端均分别与两个环形板(7)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,其特征在于:所述通风孔(3)的数量设置为六个,每组所述弧形板(6)的数量设置为六个。
6.根据权利要求5所述的一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,其特征在于:所述通风孔(3)的数量设置为八个,每组所述弧形板(6)的数量设置为八个。
7.根据权利要求6所述的一种应用于船用燃气轮机涡轮轮盘的冷却结构,其特征在于:所述吹风风扇包括套筒(8)和多个扇叶(9),所述套筒(8)与圆杆(2)的杆壁固定套接,多个所述扇叶(9)呈环形设置在套筒(8)的四周并与套筒(8)的外圆侧壁固定连接。
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