[实用新型]一种模型飞机的机翼与机身快速拆装结构有效

专利信息
申请号: 202222171911.3 申请日: 2022-08-18
公开(公告)号: CN217969892U 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 周斌;戴小明 申请(专利权)人: 东莞市福莱特航空科技有限公司
主分类号: B64C1/26 分类号: B64C1/26;B64C3/00;A63H27/18
代理公司: 东莞众业知识产权代理事务所(普通合伙) 44371 代理人: 何恒韬
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 模型 飞机 机翼 机身 快速 拆装 结构
【权利要求书】:

1.一种模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,包括机身,机身的左侧连接有左机翼,机身的右侧连接有右机翼,其特征在于:所述机身设有主连接杆、左卡接座和右卡接座,所述主连接杆的左端往左伸出机身之外,所述主连接杆的右端往右伸出机身之外,所述左卡接座安装于机身的左侧,所述右卡接座安装于机身的右侧;所述左机翼设有左主插孔和左卡接头,所述右机翼设有右主插孔和右卡接头,所述主连接杆的左端可拆卸地插于左主插孔之内,所述主连接杆的右端可拆卸地插于右主插孔之内,所述左卡接座与左卡接头可拆卸地的相卡接,所述右卡接座与右卡接头可拆卸地的相卡接。

2.根据权利要求1所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述左卡接座和右卡接座左右对称,所述左卡接座和右卡接座分别包括盒体和滑块,所述盒体之内设有滑槽,所述滑块可滑动地安装于滑槽之内;所述盒体设有用于左卡接头或右卡接头穿过的第一穿孔,所述滑块设有用于左卡接头或右卡接头穿过的第二穿孔以及用于卡住左卡接头或右卡接头的卡接孔,第二穿孔与卡接孔相连通;所述滑块的一端与盒体内壁之间安装有弹簧,所述弹簧用于推动滑块在滑槽内正向滑动,使滑块的卡接孔卡住左卡接头或右卡接头;所述滑块的一端设有拨动块,拨动块伸出盒体之外,用于拨动滑块克服弹簧弹力反向滑动,使滑块的第二穿孔与盒体的第一穿孔相连通。

3.根据权利要求2所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述左卡接头或右卡接头设有依次连接的连接杆、卡接部和卡接帽,所述连接杆与左机翼或右机翼固定连接,所述卡接部的直径小于连接杆的直径,且卡接部的直径与卡接孔的直径相匹配,所述卡接帽的直径大于连接杆的直径。

4.根据权利要求3所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述第一穿孔为腰形孔,所述第二穿孔为圆孔,所述卡接孔为“U”形孔。

5.根据权利要求2所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述弹簧设有两个,所述滑块的一端设有用于安装弹簧一端的滑块弹簧槽,所述盒体内壁设有用于安装弹簧另一端的盒体弹簧槽。

6.根据权利要求2所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述左卡接座和右卡接座分别设有用于防止滑块往外脱出的盖板,所述盖板设有用于左卡接头或右卡接头穿过的第三穿孔,所述第三穿孔为腰形孔。

7.根据权利要求1所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述左机翼和右机翼分别包括中部纵梁、边部纵梁、第一连接片、第二连接片及若干片隔片;所述中部纵梁与边部纵梁相互平行,中部纵梁和边部纵梁的长度方向与左机翼或右机翼的长度方向相一致;所述第一连接片安装于中部纵梁和边部纵梁的靠近机身的一端,所述第二连接片安装于中部纵梁和边部纵梁的远离机身的一端;所述隔片间隔安装于中部纵梁和边部纵梁之上,并位于第一连接片与第二连接片之间的区域。

8.根据权利要求7所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述左机翼的第一连接片及靠近机身的三片隔片上设置有所述的左主插孔,所述左机翼的第一连接片上安装所述的左卡接头;所述右机翼的第一连接片及靠近机身的三片隔片上设置有所述的右主插孔,所述右机翼的第一连接片上安装所述的右卡接头。

9.根据权利要求7所述模型飞机的机翼与机身快速拆装结构,其特征在于:所述左机翼设有两根左连接杆,左连接杆的左端与左机翼的第一连接片及靠近机身的一片隔片相连接,所述机身的左侧设有左副插孔,所述左连接杆的右端可拆卸地插于左副插孔之内;所述右机翼设有两根右连接杆,右连接杆的右端与右机翼的第一连接片及靠近机身的一片隔片相连接,所述机身的右侧设有右副插孔,所述右连接杆的左端可拆卸地插于右副插孔之内。

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