[实用新型]前叉组件及电动车有效
| 申请号: | 202222163454.3 | 申请日: | 2022-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN217918261U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 段华;多磊;袁付周;孙振来;田玮 | 申请(专利权)人: | 天津爱玛运动用品有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 薛学娜 |
| 地址: | 301609 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前叉 组件 电动车 | ||
1.前叉组件,其特征在于,所述前叉组件包括:
前叉本体(10);
叉勾(20),所述叉勾(20)连接于所述前叉本体(10),所述叉勾(20)具有U型槽(21),所述U型槽(21)用于插接前轮轴;
连接件(30),所述连接件(30)可拆卸地连接于所述叉勾(20),所述连接件(30)具有第一通孔(31),所述第一通孔(31)与所述U型槽(21)连通,所述第一通孔(31)与所述前轮轴插接配合,所述连接件(30)凸设有挡块(32),所述挡块(32)用于封闭所述U型槽(21),且所述挡块(32)能够与所述前轮轴抵接。
2.根据权利要求1所述的前叉组件,其特征在于,所述叉勾(20)还具有凹槽(22),所述凹槽(22)用于容纳所述连接件(30),且所述连接件(30)的其中一个面与所述凹槽(22)底部贴合。
3.根据权利要求2所述的前叉组件,其特征在于,所述凹槽(22)的深度不小于所述连接件(30)的厚度。
4.根据权利要求1所述的前叉组件,其特征在于,所述连接件(30)具有第二通孔,所述叉勾(20)具有第一螺纹孔(23),第一螺栓(24)穿过所述第二通孔,并与所述第一螺纹孔(23)螺接将所述连接件(30)可拆卸地连接于所述叉勾(20)。
5.根据权利要求1所述的前叉组件,其特征在于,所述U型槽(21)具有第一圆弧面(211),所述第一圆弧面(211)能够与所述前轮轴抵接。
6.根据权利要求5所述的前叉组件,其特征在于,所述第一通孔(31)具有第二圆弧面(311)和第三圆弧面(312),所述第二圆弧面(311)与所述第三圆弧面(312)间隔设置,且所述第二圆弧面(311)与所述第三圆弧面(312)均能够与所述前轮轴抵接,且所述第二圆弧面(311)与所述第三圆弧面(312)不与所述前轮轴同时抵接。
7.根据权利要求6所述的前叉组件,其特征在于,所述挡块(32)具有第四圆弧面(321),所述第四圆弧面(321)能够与所述前轮轴抵接。
8.根据权利要求7所述的前叉组件,其特征在于,所述第三圆弧面(312)与所述第四圆弧面(321)相连。
9.根据权利要求1-8任一项所述的前叉组件,其特征在于,所述连接件(30)的材质为铝。
10.电动车,其特征在于,所述电动车包括权利要求1-9任一项所述的前叉组件。
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