[实用新型]具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置和电力试验车有效

专利信息
申请号: 202222151125.7 申请日: 2022-08-16
公开(公告)号: CN217863866U 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 陈志恒;李振杰;黄凡;段萦宸;袁玉兰 申请(专利权)人: 苏州华电电气股份有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60S9/04;B60R16/023
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫
地址: 215128 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 具有 互锁 功能 电力 试验 辅助 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,设置于电力试验车上,所述电力试验车包括车辆本体、设置于所述车辆本体上的车辆控制系统、与所述车辆本体相连接的车厢,所述具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置包括能够收放的支撑腿,其特征在于:所述具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置还包括用于在所述支撑腿放开至支撑位置时输出到位信号给所述车辆控制系统,使得所述车辆控制系统基于所述到位信号而控制所述车辆本体不得启动的互锁机构。

2.根据权利要求1所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述互锁机构包括互锁接触杆和互锁接触点,所述互锁接触杆的一端与所述支撑腿相连接,所述互锁接触杆的另一端在所述支撑腿放开至支撑位置时与所述互锁接触点相接触,所述互锁接触点与所述车辆控制系统相信号连接,所述互锁接触点接触到所述互锁接触杆时向所述车辆控制系统输出所述到位信号。

3.根据权利要求2所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述车厢配置有后尾门,所述互锁接触点设置于所述后尾门的内侧。

4.根据权利要求2或3所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述互锁接触点采用压力传感器或位移传感器。

5.根据权利要求2所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述互锁接触杆与所述支撑腿阻尼转动连接。

6.根据权利要求5所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述互锁接触杆与所述支撑腿之间设置有撑杆。

7.根据权利要求1所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述互锁机构包括用于检测所述支撑腿收放时的旋转角度的角度传感器,所述角度传感器与所述车辆控制系统相信号连接。

8.根据权利要求1所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置,其特征在于:所述支撑腿翻转连接在所述车厢底部。

9.一种电力试验车,包括车辆本体、设置于所述车辆本体上的车辆控制系统、与所述车辆本体相连接的车厢,其特征在于:所述电力试验车还包括如权利要求1至8中任一项所述的具有互锁功能的电力试验车辅助支撑装置。

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