[实用新型]弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构有效
申请号: | 202222143218.5 | 申请日: | 2022-08-15 |
公开(公告)号: | CN217805113U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 林松昆;郑朝清 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
地址: | 中国台湾新竹县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 钥匙 启动 控制器 结构 | ||
1.一种弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构,包含:
一弯梁型车架,由前向后依序设有一头管、一连接于所述头管的前车管以及一从所述前车管延伸形成的后车管,
一主开关,位于所述头管位置;
一引擎,锁固于所述前车管;
一座垫,设置于所述后车管位置;
一免钥匙启动控制器;
其特征在于:所述免钥匙启动控制器设置在所述前车管位置,使得所述免钥匙启动控制器位于所述主开关与座垫之间。
2.根据权利要求1所述的弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构,其特征在于:所述前车管具有一从所述头管延伸形成的主车管以及两个彼此间隔排列的延伸管,所述主车管连接于所述延伸管,而所述免钥匙启动控制器的高度位置高于所述延伸管。
3.根据权利要求2所述的弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构,其特征在于:所述两个延伸管之间设有一安装座,所述安装座同时连接于所述免钥匙启动控制器与其中一个所述延伸管。
4.根据权利要求1所述的弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构,其特征在于:所述弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构还具有一位于所述前车管上方的防护罩,所述防护罩连接于所述前车管,使得所述防护罩遮盖于所述免钥匙启动控制器。
5.根据权利要求4所述的弯梁摩托车的免钥匙启动控制器结构,其特征在于:所述防护罩连接两个彼此间隔排列的侧饰板,而所述免钥匙启动控制器位于所述防护罩与两个侧饰板之间,使得所述防护罩与两个侧饰板共同围绕于所述免钥匙启动控制器。
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