[实用新型]座椅振动器及汽车座椅

说明书

本实用新型公开的座椅振动器及汽车座椅，其包括用于连接座椅上的底板、和所述底板连接的音圈及形成有磁间隙的磁路系统，所述音圈包括呈中空筒状且具有上端部和下端部的音圈骨架及绕于所述音圈骨架上的所述上端部上的音圈绕组，所述音圈骨架的沿水平方向的截面为长方形的环状，所述音圈骨架的所述下端部和所述底板的上表面刚性连接。本实用新型的座椅振动器，适宜安装在汽车座椅上，可以有效提升低频下潜，为驾乘人员营造出4D效果。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅振动器及汽车座椅。

背景技术

座椅振动器直接安装在汽车座椅上，其可以将电信号转换为机械振动。车载影音系统中的音频功率放大器将低频和超低频电信号转换为振动，主要是通过将音圈通上电后，音频电流信号通往音圈，音圈中的音圈绕组在磁路系统的磁场的作用下能够进行纵向的往复运动，即音圈会上下振动，因此将音圈和座椅上的底板连接，底板也会随之振动，且以振动的形式真实还原电信号的频率特性。

目前座椅振动器不适宜安装在长形条的汽车座椅骨架上，振动的传递效率较低，为驾驶人员营造的4D效果不佳。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进的座椅振动器。

本实用新型的另一个目的是提供一种汽车座椅，为驾驶人员营造出较佳的4D效果。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种座椅振动器，包括用于连接座椅上的底板、和所述底板连接的音圈及形成有磁间隙的磁路系统，所述音圈包括呈中空筒状且具有上端部和下端部的音圈骨架及绕于所述音圈骨架上的所述上端部上的音圈绕组，所述音圈骨架的沿水平方向的截面为长方形的环状，所述音圈骨架的所述下端部和所述底板的上表面刚性连接。

优选地，所述音圈绕组在水平面上的正投影为长方形的环状。

更优选地，所述磁间隙整体呈与所述音圈绕组相配合的长方形筒状。

优选地，所述磁路系统包括中部凹陷形成内腔的U铁、设置于所述U铁内的磁钢及前片，所述磁间隙形成于所述U铁的内侧表面及所述磁钢、所述前片的外侧表面之间；所述U铁、所述磁钢及所述前片在水平面上的正投影均为长方形。

优选地，所述磁路系统还包括壳体及顶盖，所述壳体固定连接于所述底板，所述U铁固定设置于所述壳体内，所述磁钢及所述前片固定设置于所述U铁内，所述顶盖罩于所述U铁的上方并和所述壳体固定连接。

优选地，所述U铁的上表面和上弹簧片粘接，所述U铁的下表面和下弹簧片粘接，所述上弹簧片和所述下弹簧片和所述壳体固定连接。

优选地，所述上弹簧片和所述下弹簧片分别通过螺丝和所述壳体固定连接。

优选地，所述壳体和所述底板通过螺丝固定连接，所述壳体和所述底板之间设置有柔性垫圈；所述底板上设有安装孔，所述安装孔包括圆孔和腰圆孔。

更优选地，所述座椅振动器在水平面上的正投影为长方形。

本实用新型还采用如下技术方案：

一种汽车座椅包括支撑骨架，所述汽车座椅还包括上述的座椅振动器，所述底板固定连接于所述支撑骨架上。

本实用新型采用以上方案，相比现有技术具有如下优点：

本实用新型的座椅振动器，音圈骨架与座椅上的底板连接且该音圈骨架的沿水平方向的截面为长方形的环状，更适合安装在汽车座椅上，底板和座椅贴合，提高了振动的传递效率，配合整车音响，可以有效提升低频下潜，为驾驶人员营造出4D效果。

附图说明