[实用新型]油电混动汽车

说明书

本实用新型公开了一种油电混动汽车，包括：电池包、电机、发动机、放电模块，所述电机与所述电池包相连，用于所述电池包充电；所述发动机与所述电机相连，用于驱动所述电机；所述放电模块与所述电池包和/或所述电机电连接，用于对外放电。通过应用上述技术方案，油电混动汽车可以对外放电，为用户使用提供便利。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种油电混动汽车。

背景技术

现有的油电混动汽车，由于不具备纯电动车和插电式混动车的大电池，故不能实现大功率对外放电，有时给用户带来不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种油电混动汽车，通过设置放电模块，可以对外放电，为用户使用提供便利。

根据本实用新型实施例的油电混动汽车，包括：电池包、电机、发动机、放电模块，所述电机与所述电池包相连，用于所述电池包充电；所述发动机与所述电机相连，用于驱动所述电机；所述放电模块与所述电池包和/或所述电机电连接，用于对外放电。

根据本实用新型实施例的油电混动汽车，通过设置放电模块，可以对外放电，为用户使用提供便利。

另外，根据本实用新型上述实施例的油电混动汽车还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些示例中，所述放电模块包括：充电机、放电枪，所述充电机与所述电池包和所述电机中的至少一个电连接，用于对外放电；所述放电枪与所述充电机电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述充电机被构造成向所述放电枪单向放电。

在本实用新型的一些示例中，所述放电枪上设有充电开关。

在本实用新型的一些示例中，所述放电模块还包括：在接收到放电指令后控制所述充电机向所述放电枪放电的放电控制器，所述放电控制器与所述充电机信号传输。

在本实用新型的一些示例中，所述放电模块的放电功率大于1千瓦。

在本实用新型的一些示例中，所述油电混动汽车还包括：DC/DC模块，所述DC/DC模块分别与所述电机、所述放电模块以及所述电池包电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述油电混动汽车具有车体，所述车体上设有充电插座，所述放电模块的放电枪可取下与所述充电插座插接。

在本实用新型的一些示例中，所述车体上设有容置空间，所述充电插座嵌设于所述容置空间内，且所述车体上设有用于封盖和打开所述容置空间的放电枪盖。

在本实用新型的一些示例中，所述车体上设有锁止机构，所述锁止机构用于将所述放电枪锁止于与所述充电插座插接的位置。

附图说明

图1是本实用新型一些实施例中油电混动汽车的结构示意图。

附图标记：

100、油电混动汽车；10、电池包；11、电池管理系统；20、电机；21、电机控制器； 30、发动机；31、发动机管理系统；41、交流充电机；42、充电机控制器；43、放电枪； 50、DC/DC模块；51、DC/DC控制器；60、蓄电池；70、整车控制器。

具体实施方式

目前对外放电的功能，主要是在纯电动、PHEV插电式混合动力车型上有应用。主要原因是纯电动车型和插电式混合动力车型的电池包容量大，可以支持对外放电，容易开发对外放电的功能。而油电混动汽车由于电池包的容量较小，不具备对外放电功能，为用户外出用电带来不便。