[实用新型]滑门驱动机构及车辆有效

专利信息
申请号: 202222048015.8 申请日: 2022-08-04
公开(公告)号: CN217598306U 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 赵晨辉 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60J5/06 分类号: B60J5/06;E05F15/655;E05F15/56
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 郭乐
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 驱动 机构 车辆
【权利要求书】:

1.一种滑门驱动机构,其特征在于,包括:

驱动安装座;

主动转轮,转动设置在所述驱动安装座的表面,所述驱动安装座上还设置有用于驱动所述主动转轮转动的动力单元;

定位轮,转动设置在所述驱动安装座上,所述定位轮与所述主动转轮均位于所述驱动安装座同一侧面,且所述定位轮与所述主动转轮相间隔设置;

带状运输环,绕设在所述主动转轮及所述定位轮的外部周圈上;

连接支架,固设在所述带状运输环上,用于连接固定滑门。

2.如权利要求1所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述定位轮的数量为两个,且两个所述定位轮分别位于所述主动转轮的两侧。

3.如权利要求2所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述驱动安装座的侧面上还设置有多个用于支撑所述带状运输环的支撑部件,多个所述支撑部件沿所述连接支架的运动轨迹依次排列,每个所述支撑部件均抵靠在所述带状运输环的侧壁上。

4.如权利要求3所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述支撑部件上靠近所述带状运输环的侧面为弧形平面,所述弧形平面的中部向靠近所述带状运输环方向凸起。

5.如权利要求1所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述驱动安装座的侧面上还转动设置有用于将所述带状运输环压紧固定在所述主动转轮周圈上的压紧转轮,所述压紧转轮与所述主动转轮之间还设置有用于所述带状运输环通过的间隙。

6.如权利要求5所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述压紧转轮的数量为多个,且多个所述压紧转轮均绕所述主动转轮的周圈相互间隔设置。

7.如权利要求1所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述驱动安装座的侧面上转动设置有张紧转轮,所述张紧转轮抵靠在所述带状运输环的外侧面上。

8.如权利要求1所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述带状运输环的内壁上还设置有多个沿所述带状运输环的长度方向间隔设置的防滑凹槽,所述主动转轮和/或所述定位轮的周圈上也设置有与所述防滑凹槽相互配合的驱动齿。

9.如权利要求1所述的滑门驱动机构,其特征在于,所述主动转轮的侧面上还罩设有保护罩体,所述保护罩体的口部连接固定设置在所述驱动安装座的侧面上,所述保护罩体的两侧分别设置有用于所述带状运输环通过的让位口。

10.一种车辆,包括车体与滑门,其特征在于,还包括如权利要求1至9任一项所述的滑门驱动机构,所述滑门驱动机构位于所述车体与所述滑门之间。

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