[实用新型]一种焊点撬检工具和焊点撬检组合工具

说明书

本实用新型实施例提供了一种焊点撬检工具和焊点撬检组合工具，该焊点撬检工具包括手持部和撬检部，撬检部包括作动斜面、作动平面以及弧形凸面，弧形凸面通过圆弧过渡连接在作动斜面和手持部的顶面之间，作动平面的前端与作动斜面的前端连接形成尖嘴状结构。该焊点撬检工具通过设置与作动斜面连接的弧形凸面，可以在凿入相对较短的距离即可将钣金撑开较大的尺寸，降低了凿进难度，使得焊点撬检工具不用凿入过深即可达到撬检目的。

技术领域

本实用新型涉及焊接质量检测技术领域，具体涉及一种焊点撬检工具和焊点撬检组合工具。

背景技术

汽车车身一般是由钣金通过无数个焊点焊接形成。焊点的牢固性对汽车整车的强度非常重要。其中，汽车焊点的强度可以通过焊点撬检工具进行检测，焊点撬检工具直接凿入两层钣金之间将钣金撑开，查看待测焊点状态，焊点不脱开或没有裂纹判断为合格。

现有的焊点撬检工具的工作端一般设置为楔形板状结构，在撬检过程中，焊点撬检工具受力易发生偏移，导致焊点撬检工具远离待测焊点，无法将钣金撑开观察待测焊点的状态。同时，焊点撬检工具的工作端的角度较小，需要将焊点撬检工具凿入较深才能撬开钣金，达到可目视检查的开口尺寸。焊点撬检工具凿入的深度较大容易直接对焊点造成破坏，同时深度较大使得焊点撬检工具与钣金的接触面积大，取出较为困难。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种焊点撬检工具和焊点撬检组合工具，可以在凿入相对较短的距离即可将钣金撑开较大的尺寸，降低了凿进难度，使得焊点撬检工具不用凿入过深即可达到撬检目的。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种焊点撬检工具，所述焊点撬检工具包括手持部和连接在所述手持部前端的撬检部，所述撬检部包括作动斜面、作动平面以及弧形凸面，所述弧形凸面通过圆弧过渡连接在所述作动斜面和所述手持部的顶面之间，所述作动平面的前端与所述作动斜面的前端连接形成尖嘴状结构，所述作动平面的后端与所述手持部的底面连接。

进一步地，所述作动斜面的延长线位于所述弧形凸面的内侧。

进一步地，所述作动斜面的宽度自所述撬检部的前端向所述撬检部的后端逐渐变大。

进一步地，所述撬检部还包括两个对称设置的第一倾斜面，连接在所述弧形凸面和所述作动平面之间，两个所述第一倾斜面之间的间距由所述弧形凸面到所述作动平面逐渐变大。

进一步地，所述撬检部包括具有前向开口且延伸至所述弧形凸面的避让卡槽，且所述避让卡槽沿纵向贯穿所述作动斜面、所述弧形凸面以及所述作动平面。

进一步地，所述避让卡槽的宽度大于待测焊点的宽度。

进一步地，所述避让卡槽为U形槽、矩形槽或V形槽，所述避让卡槽位于所述撬检部的中间位置。

进一步地，所述撬检部还包括两个对称设置的第二倾斜面，连接在所述作动斜面和所述作动平面之间且与对应的所述第一倾斜面连接。

进一步地，所述手持部为方形柱体结构。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种焊点撬检组合工具，所述焊点撬检组合工具包括两个如第一方面所述的焊点撬检工具，两个所述焊点撬检工具通过两个所述手持部的末端垂直连接，且其中一个所述焊点撬检工具的所述手持部的长度大于另一个所述焊点撬检工具的所述手持部的长度。

本实用新型实施例提供了一种焊点撬检工具和焊点撬检组合工具，该焊点撬检工具包括手持部和撬检部，撬检部包括作动斜面、作动平面以及弧形凸面，弧形凸面通过圆弧过渡连接在作动斜面和手持部的顶面之间，作动平面的前端与作动斜面的前端连接形成尖嘴状结构。该焊点撬检工具通过设置与作动斜面连接的弧形凸面，可以在凿入相对较短的距离即可将钣金撑开较大的尺寸，降低了凿进难度，使得焊点撬检工具不用凿入过深即可达到撬检目的。

附图说明