[实用新型]一种可圆周折叠的齿轮软油包及可变角度的驱动联桥

权利要求书

1.一种可圆周折叠的齿轮软油包，用于包覆齿轮组件，其特征在于：

所述齿轮软油包(10)包含油包本体(1)、第一刚性油封件(2)和第二刚性油封件(3)，所述油包本体(1)呈齿轮壳体状，且油包本体(1)由钢丝条和软耐油耐磨材料加工而成；

两个所述第一刚性油封件(2)分别设置于油包本体(1)的两个侧端面，所述第一刚性油封件(2)设置动力输入口(21)；两个第二刚性油封件(3)左右对称设置于油包本体(1)的轮齿面，所述第二刚性油封件(3)设置动力输出口(31)；

所述油包本体(1)的轮齿面的顶端开设V形活动口(4)，当齿轮组件与相应轴杆连接安装前，所述V形活动口(4)处于敞口状态；当齿轮组件与相应轴杆连接安装后，所述V形活动口(4)处于合拢封闭状态；当V形活动口(4)处于合拢封闭状态时，所述油包本体(1)的动力输出口(31)处于可沿圆周变角度摆动状态。

2.如权利要求1所述的一种可圆周折叠的齿轮软油包，其特征在于：所述油包本体(1)的每个轮齿均为等腰三角形，且相邻两个轮齿的齿根间距为零。

3.如权利要求1所述的一种可圆周折叠的齿轮软油包，其特征在于：所述V形活动口(4)的边沿设置翻边，且翻边设置若干固定孔；当齿轮组件与相应轴杆连接安装后，所述V形活动口(4)两面的翻边通过螺栓密封固定。

4.一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述驱动联桥包含两个前后对称设置的联桥臂壳体(11)，两个联桥臂壳体(11)同心铰接相连，且相连处设置如权利要求1所述齿轮软油包(10)；所述油包本体(1)内设置盆齿轮(16)和两个锥齿轮(17)，两个锥齿轮(17)前后对称啮合于盆齿轮(16)；所述盆齿轮(16)连接于动力输入轴(13)，所述动力输入轴(13)穿过第一刚性油封件(2)的动力输入口(21)；两个锥齿轮(17)一一连接于动力输出轴(14)，所述动力输出轴(14)穿过第二刚性油封件(3)的动力输出口(31)；两根动力输出轴(14)分别设置于两个联桥臂壳体(11)内部；

当V形活动口(4)处于合拢封闭状态时，所述联桥臂壳体(11)和动力输出轴(14)随油包本体(1)的动力输出口(31)处于可圆周摆动状态。

5.如权利要求4所述的一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述动力输入轴(13)与动力输入口(21)之间、动力输出轴(14)与动力输出口(31)之间均密封连接。

6.如权利要求4所述的一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述驱动联桥还包含用于连接轮毂(12)的从动轴(15)，所述动力输出轴(14)的一端连接锥齿轮(17)，另一端通过齿轮结构连接至从动轴(15)；所述动力输出轴(14)位于联桥臂壳体(11)的中央。

7.如权利要求6所述的一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述动力输入轴(13)垂直于动力输出轴(14)，所述动力输出轴(14)垂直于从动轴(15)，所述从动轴(15)平行于动力输入轴(13)。

8.如权利要求4所述的一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述联桥臂壳体(11)的端部设置圆环盘(18)，两个联桥臂壳体(11)的圆环盘(18)铰接连接，并形成同心圆柱形腔体；所述油包本体(1)、盆齿轮(16)和两个锥齿轮(17)均设置于圆柱形腔体内。

9.如权利要求4所述的一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述油包本体(1)的每个轮齿为等腰三角形，且相邻两个轮齿的齿根间距为零。

10.如权利要求4所述的一种可变角度的驱动联桥，其特征在于：所述V形活动口(4)的边沿设置翻边，且翻边设置若干固定孔；当齿轮组件与相应轴杆安装连接完后，所述V形活动口(4)两面的翻边通过螺栓密封固定。