[实用新型]一种用于移动基站巡检的系统有效
申请号: | 202221665272.X | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN218806717U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 朱振宇;卢坤;刘庆涛;王炳松;吴娟;俞凯旗;李剑;王伟;刘敏;何奇;乔瑞昌;陈经建;周剑峰;姜精诚;蔡荣雷;刘本江;纪扬 | 申请(专利权)人: | 浙江八方电信有限公司 |
主分类号: | B64U50/38 | 分类号: | B64U50/38;B64U80/25;B64U70/99;B64C39/02;B64F1/00;H02J50/80;B64F1/12;B64U101/31 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴昌榀 |
地址: | 311121 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 移动 基站 巡检 系统 | ||
本实用新型属于通信基站领域,具体涉及一种用于移动基站巡检的系统,包括基站装置和无人机,所述基站装置包括机房、设置于机房上端的支柱、设置于支柱上端的基站天线、设置于机房内的停机坪、设置于停机坪上的无线充电发射模块以及设置于机房一侧的电动门;所述无人机上设置摄像头和无线充电接收模块。本实用新型通过无线充电接收模块和无线充电发射模块实现无人机的无线充电,大大提升无人机的续航能力。
技术领域
本实用新型属于通信基站领域,具体涉及一种用于移动基站巡检的系统。
背景技术
目前,基站的巡检通常由人工完成,费事费力,效率不高,于是申请人想到利用无人机进行基站巡检,但是无人机又存在续航问题,飞出去巡检一段时间就得飞回来充电,比较麻烦。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供一种用于移动基站巡检的系统技术方案。
一种用于移动基站巡检的系统,包括基站装置和无人机,所述基站装置包括机房、设置于机房上端的支柱、设置于支柱上端的基站天线、设置于机房内的停机坪、设置于停机坪上的无线充电发射模块以及设置于机房一侧的电动门;
所述无人机上设置摄像头和无线充电接收模块;
所述电动门能够自动打开,供无人机自动进入并停在停机坪上,当所述无人机停在停机坪上时,其无线充电接收模块正对无线充电发射模块。
进一步地,所述无人机具有支脚,所述停机坪上设置停机座,所述停机座上设置与支脚对应的凹槽,当无人机停在停机坪上时,其支脚插入停机座的凹槽。
进一步地,所述支脚上设置电磁铁机构,所述停机座的凹槽内设置用以与电磁铁机构吸合的磁性件。
进一步地,所述电动门包括门体和电机,所述门体转动设置于机房前侧,所述电机设置于机房上端并与门体传动连接。
进一步地,所述基站装置具有第一控制模块和第一无线通信模块,所述第一控制模块分别与电机、第一无线通信模块及无线充电发射模块电连接。
进一步地,所述无人机具有第二控制模块和第二无线通信模块,所述第二控制模块分别与摄像头、电磁铁机构、第二无线通信模块及无线充电接收模块电连接。
进一步地,所述第一无线通信模块和第二无线通信模块均与控制中心的第三无线通信模块无线连接。
进一步地,所述无线充电接收模块设置于无人机底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)通过无人机进行基站巡检,高效省力;
2)通过无线充电接收模块和无线充电发射模块实现无人机的无线充电,大大提升无人机的续航能力;
3)通过电磁铁机构与停机座的配合,实现无人机的平稳驻停,保证无线充电地顺利进行;
4)通过第一无线通信模块、第二无线通信模块、第三无线通信模块等结构实现无人机的远程飞行操控和充电操控,更加智能、方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中无人机停在停机坪上进行无线充电时的结构示意图;
图3为图2中A处放大图;
图4为本实用新型中电动门结构示意图;
图5为本实用新型电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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