[实用新型]基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车

说明书

本实用新型公开了一种基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车，所述消防车双排驾驶室结构包括原始前排驾驶室结构和后加二排驾驶室结构，后加二排驾驶室结构包括后加二排驾驶室主体、连接筋和驾驶室连接件，后加二排驾驶室主体与原始前排驾驶室结构的后部对应连接，形成一个连通的双排驾驶室空间，连接筋固定连接于后加二排驾驶室主体的底部，且其前端向前延伸并与原始前排驾驶室结构的底部固定连接，驾驶室连接件固定连接于后加二排驾驶室主体的底部，用于与消防车底盘上的底盘连接件配合，实现后加二排驾驶室主体与消防车底盘的连接/脱离。该基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车，结构合理，增加了驾驶室的空间。

技术领域

本实用新型涉及消防车领域，特别提供了一种基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车。

背景技术

现有消防车领域中，进口车(奔驰、沃尔沃等)底盘在市场需求中占据有较大地位，但进口车底盘一般设计为单排驾驶室，仅能乘坐2人，而发生火灾进行出警救援时，往往都是团队进行救援灭火，2人的乘坐空间往往不能满足作战需求，还需要额外增加运兵车辆赶赴现场，给迅速救援带来较大的困难和使用成本。

因此，如何针对单排驾驶室的车辆进行合理改造，使其满足消防车多人乘坐的需求，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车，以解决单排驾驶室消防车结构不合理的问题。

本实用新型提供的技术方案是：基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构，包括：原始前排驾驶室结构、后加二排驾驶室结构，其中，所述后加二排驾驶室结构包括后加二排驾驶室主体、连接筋和驾驶室连接件，所述原始前排驾驶室结构后部的围板拆除，所述后加二排驾驶室主体与所述原始前排驾驶室结构的后部对应连接，形成一个连通的双排驾驶室空间，所述连接筋固定连接于所述后加二排驾驶室主体的底部，且其前端向前延伸并与所述原始前排驾驶室结构的底部固定连接，所述驾驶室连接件固定连接于所述后加二排驾驶室主体的底部，用于与消防车底盘上的底盘连接件配合，实现后加二排驾驶室主体与消防车底盘的连接/脱离。

优选，所述后加二排驾驶室主体由门框、车门、顶棚和后墙组成。

进一步优选，所述后加二排驾驶室主体的前端的两侧连接有两块连接板，所述连接板与所述原始前排驾驶室结构的后部固定连接。

进一步优选，所述后加二排驾驶室主体内设置有两排座椅，位于前排的座椅背向设置，位于后排的座椅正向设置。

进一步优选，所述座椅通过座椅安装架固定，所述座椅安装架的背部设置有用于固定呼吸器架的螺钉孔。

进一步优选，所述顶棚的下端安装有空调系统。

本实用新型还提供了一种消防车，包括：上述的基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构和消防车底盘，所述消防车底盘上固定设置有底盘连接件，所述基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构的后加二排驾驶室结构底部的驾驶室连接件与所述底盘连接件配合连接，用于实现后加二排驾驶室主体与消防车底盘的连接/脱离。

优选，所述驾驶室连接件包括与后加二排驾驶室结构的底梁连接的驾驶室连接结构件和连接于所述驾驶室连接结构件下部的连接销轴，所述底盘连接件包括底盘连接结构件和固定于所述底盘连接结构件上的液压锁结构，所述液压锁结构上设置有可开合的锁钩，所述锁钩与所述连接销轴配合，用于锁定或脱离所述连接销轴。

进一步优选，所述底盘连接结构件与所述液压锁结构之间还设置有减震垫和液压锁安装板，所述减震垫安装于所述底盘连接结构件上，所述液压锁安装板固定安装于所述减震垫上，所述液压锁结构固定于所述液压锁安装板上。

进一步优选，所述底盘连接件和所述驾驶室连接结构件均为两个，所述底盘连接件对称设置于所述消防车底盘的两侧。