[实用新型]一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列

权利要求书

1.一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：包括承载板(1)以及多个小角度纵波探头(2)，多个小角度纵波探头(2)均安装在承载板(1)的一侧，小角度纵波探头(2)和承载板(1)滑动连接，小角度纵波探头(2)用于检测火车车轮，当使用探头装置时，小角度纵波探头(2)和火车车轮侧面抵接。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述承载板(1)上安装有多个大角度斜探头(3)，大角度斜探头（3）和承载板(1)滑动连接，大角度斜探头(3)和小角度纵波探头(2)置于承载板(1)的同一侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述承载板(1)上安装有多个直探头(4)，直探头(4)和承载板(1)滑动连接，直探头(4)和小角度纵波探头(2)置于承载板(1)的同一侧。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述承载板(1)上固定有多道滑轨(11)，小角度纵波探头(2)、大角度斜探头(3)以及直探头(4)靠近承载板(1)的一端均固定有相同的滑块(5)，滑块(5)在滑轨(11)中滑动。

5.根据权利要求4所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述滑轨(11)长度方向的侧壁上开设有多个通过孔(12)，滑轨(11)上设置有定位销(13)，定位销(13)同时穿过滑轨(11)和滑块(5)，定位销(13)用于固定小角度纵波探头(2)、大角度斜探头(3)以及直探头(4)。

6.根据权利要求5所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述定位销(13)环套设置有弹簧(6)，弹簧(6)一端和定位销(13)销帽一端固定连接，弹簧(6)的另一端和滑轨(11)固定连接，当定位销(13)同时穿过滑块(5)和滑轨(11)时，弹簧(6)处于拉伸状态。

7.根据权利要求1所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述承载板(1)的边缘处固定有紧固组件(7)，紧固组件(7)用于将探头装置与火车车轮固定。

8.根据权利要求7所述的一种用于铁道车轮轮辋超声检测装置的探头阵列，其特征在于：所述紧固组件(7)包括U形板(71)和紧固螺栓(72)，U形板(71)的一端和承载板(1)的边缘固定连接，U形板(71)的U形口朝向火车车轮，紧固螺栓(72)螺纹连接在U形板(71)不与承载板(1)连接的一端，且当使用探头装置时，紧固螺栓(72)和火车车轮紧密抵接。