[实用新型]一种发动机扭矩标定的测试装置有效
| 申请号： | 202221502145.8 | 申请日： | 2022-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN217637783U | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 卢铭 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L25/00 | 分类号： | G01L25/00 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 莫成龙 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 扭矩 标定 测试 装置 | ||
1.一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，包括与发动机(1)曲轴连接的扭矩传感器(2)，所述的扭矩传感器(2)另一端连接有第一连接件(3)，所述的第一连接件(3)内插接有转轴(4)，所述的第一连接件(3)上插接有径向布置的销钉(9)，所述的销钉(9)一端延伸插入到转轴(4)上，所述的销钉(9)另一端连接有扭矩测定头(10)，所述的扭矩测定头(10)电性连接有扭矩测定仪(13)，所述的转轴(4)另一端设有与其垂直连接的支撑杆(7)，所述的支撑杆(7)另一端连接有用于盛放砝码的底盘(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，所述的扭矩测定头(10)下端连接有安装底座(12)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，所述的扭矩测定头(10)与安装底座(12)之间设有用于固定扭矩测定头(10)下端的固定块(11)，所述的固定块(11)与扭矩测定头(10)螺纹连接，所述的固定块(11)安装在安装底座(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，所述的发动机(1)与扭矩传感器(2)之间设有联轴器(14)，所述的联轴器(14)一端与发动机(1)的输出端连接，另一端与扭矩传感器(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，所述的底盘(8)与支撑杆(7)之间通过多个绳子(16)来连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，所述的支撑杆(7)与转轴(4)之间设有中间连接器(5)，所述的中间连接器(5)一端与转轴(4)连接，所述的中间连接器(5)另一端连接有连接轴(6)，所述的连接轴(6)与支撑杆(7)垂直连接。
7.根据权利要求6所述的一种发动机扭矩标定的测试装置，其特征在于，所述的支撑杆(7)通过螺栓(15)与连接轴(6)可拆卸连接。
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