[实用新型]一种电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构及电动侧滑门系统有效
| 申请号: | 202221451238.2 | 申请日: | 2022-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN217944865U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
| 发明(设计)人: | 胡晔;杨林;徐道德;刘琳琳 | 申请(专利权)人: | 麦格纳汽车系统(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王亚琼 |
| 地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 侧滑门 系统 拉线 铰链 安装 结构 | ||
1.一种电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构,其特征在于,包括:
拉线头(1),其包括安装端部(11);
铰链(2),其上设有安装轴(21),所述安装轴(21)贯穿所述安装端部(11)且与所述安装端部(11)转动连接;
限位件(3),与所述安装轴(21)可拆卸连接,用于防止所述安装端部(11)从所述安装轴(21)的自由端脱出;
所述拉线头(1)用于加载驱动力给所述铰链(2),使所述铰链(2)能够相对于车身移动。
2.根据权利要求1所述的电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构,其特征在于,包括导轨(8),述导轨(8)用于连接电动侧滑门系统的侧滑门,安装在车身上,所述导轨(8)上设有滑槽,所述铰链(2)的至少部分位于所述滑槽内且与所述滑槽滑动配合,所述安装轴(21)和所述安装端部(11)均位于所述滑槽内,所述安装轴(21)的自由端端面和与该自由端端面相对的所述滑槽侧壁之间形成有拆装空间,所述拆装空间用于使所述安装端部(11)能够从所述安装轴(21)的自由端脱出并退出所述滑槽。
3.根据权利要求1所述的电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构,其特征在于,所述安装轴(21)上设置有凹槽;所述限位件(3)为卡簧,所述卡簧卡接于所述凹槽;
或,所述安装轴(21)和限位件(3)通过销钉连接。
4.根据权利要求1所述的电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构,其特征在于,所述铰链(2)上还设置有连接桥(7),所述连接桥(7)用于连接所述铰链(2)与车门。
5.根据权利要求1所述的电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构,其特征在于,所述拉线头(1)为压铸件。
6.一种电动侧滑门系统,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构。
7.根据权利要求6所述的电动侧滑门系统,其特征在于,所述电动侧滑门系统用拉线铰链安装结构的导轨上的滑槽的开口方向为水平方向,所述滑槽的底壁形成第一导向面(81),与所述第一导向面(81)相对的一侧还设置有限位板(82),所述铰链(2)上转动连接有导向轮(4),所述导向轮(4)位于所述第一导向面(81)和所述限位板(82)之间,与两导向面滑动连接。
8.根据权利要求7所述的电动侧滑门系统,其特征在于,所述滑槽的下侧壁形成第二导向面(83);
所述铰链(2)上转动连接有支撑轮(5),所述支撑轮(5)与所述第二导向面(83)滑动连接。
9.根据权利要求7所述的电动侧滑门系统,其特征在于,所述安装轴(21)和所述导向轮(4)上下布置。
10.根据权利要求7所述的电动侧滑门系统,其特征在于,所述导向轮(4)和所述安装轴(21)沿所述滑槽的延伸方向分布,所述电动侧滑门系统还包括:
连接件(6),连接件(6)位于导向轮(4)和滑槽的一侧壁之间,所述连接件(6)的一端与所述铰链(2)相连,另一端与所述安装轴(21)相连,所述导向轮(4)和所述安装端部(11)位于所述连接件(6)的同一侧。
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