[实用新型]一种电动汽车用保险杠有效
| 申请号: | 202221313593.3 | 申请日: | 2022-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN217672523U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 赖俊坤;谢先美;陈元;何强;李小兵;李艾;陈帮碧 | 申请(专利权)人: | 重庆大佛塑料有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/28 | 分类号: | B60R19/28;B60R19/32;B60R19/36;B60R19/50;B60D1/155;B60D1/18 |
| 代理公司: | 重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 高建华 |
| 地址: | 402660 重庆市潼*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 保险杠 | ||
1.一种电动汽车用保险杠,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)呈弧型,安装架(1)的外侧设置有连接块(2),连接块(2)上设置有连接通孔(3),安装架(1)的内侧滑动连接有两组三角型支架(4),两组所述三角型支架(4)的顶部滑动连接有防撞板(5),三角型支架(4)的一侧转动连接有第一缓冲管(6),第一缓冲管(6)上滑动连接有第二缓冲管(7),第二缓冲管(7)转动连接在防撞板(5)的内侧,且第一缓冲管(6)和第二缓冲管(7)上套接有缓冲弹簧(8),缓冲弹簧(8)的一端固定在第一缓冲管(6)上,缓冲弹簧(8)的另一端固定在第二缓冲管(7)上,安装架(1)的内侧中部固定有安装块(9),安装块(9)上转动连接有救援拖杆(10),救援拖杆(10)上套接有连接管(11),救援拖杆(10)的一端转动连接有延长拖杆(12),延长拖杆(12)的外侧设置有连接螺纹(13),连接螺纹(13)与连接管(11)配合设置,延长拖杆(12)的一端固定有救援托环(14),连接管(11)和延长拖杆(12)上分别固定有绑缚绳(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述第二缓冲管(7)的一端固定有第一套管(16),所述防撞板(5)的内侧固定有第二套管(17),第一套管(16)和第二套管(17)上插接有销轴(18),销轴(18)的一端螺纹连接有限位杆(19),且防撞板(5)的内侧设置有第一滑道(20),第一滑道(20)内滑动连接有安装板(21),所述三角型支架(4)的顶部螺栓连接在安装板(21)上。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述安装架(1)的内侧设置有第二滑道(22),所述三角型支架(4)滑动连接在第二滑道(22)内。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述防撞板(5)的外侧中部设置有车牌架(23)。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述车牌架(23)上设置有LED照明灯(24)。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述防撞板(5)上等间距设置有多个雷达安装孔(25)。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述防撞板(5)上设置有插接孔(26),插接孔(26)内插接有装饰橡胶板(27)。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述装饰橡胶板(27)上设置有反光警示贴(28)。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述连接管(11)上设置有凹槽(29)。
10.根据权利要求9所述的一种电动汽车用保险杠,其特征在于:所述凹槽(29)内设置有摩擦凸起(30)。
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