[实用新型]一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩

说明书

本实用新型公开了一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩，包括隔离墩主体，所述隔离墩主体的左右两侧均向内凹陷形成有反光槽，所述反光槽侧壁上均固定连接有反光膜，且所述反光槽的截面呈四棱锥台形结构设计，且所述反光槽的截面呈四棱锥台形结构设计，所述反光槽侧边与底边的夹角为135度，本实用新型提供一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩，通过反光槽、反光膜的设置，由于反光膜反射方向与灯光散射方向一致，这使得驾驶员看到的反光膜反光效果得到了增强，被动提示效果好，通过太阳能板、警示荧光灯、光传感器、扬声器的设置，使得隔离墩夜间主动警示效果更好，且能够显著提高地面亮度，保障了道路行驶安全。

技术领域

本实用新型涉及道路隔离技术领域，尤其涉及一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩。

背景技术

由于交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小，而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象，针对该情况，在交通导流改造，中采取潮汐车道的方式进行了交通组织，潮汐车道是指在道路路段，根据城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道，在对车道进行变化时常需要借助潮汐车道隔离墩来实现，传统的潮汐车道隔离墩结构和功能比较单一，只是一个简单的水泥墩，然后在表面覆盖一层黄色的漆，反光不够明显，只能简单的隔离车道，特别是夜间，警示反光不够醒目；

在专利申请号为201720374869.1的专利文献中，公开了一种道路隔离墩，包括塑料套，所述塑料套包括第一塑料分套和第二塑料分套，第一塑料分套和第二塑料分套相互卡接连接，且第一塑料分套和第二塑料分套之间设置有重物块，该重物块的底部固定设置有万向轮，所述第一塑料分套内壁的一端开设有安装槽，安装槽的内部固定设置凸起.本实用新型通过设置第一塑料分套和第二塑料分套组合为包含重物块的塑料套﹐且第一塑料分套内侧的安装槽和凸起，第二塑料分套一端的凸块和卡槽，达到了方便塑料套进行组合安装，从而方便重物块进行更换，且方便塑料套出现瘪状后进行恢复，避免了影响道路隔离墩美观使用，同时，方便塑料套出现破损后的更换，避免更换费用增加的优点；

在专利申请号为202022101664.0的专利文献中，公开了一种道路交通隔离墩,包括隔离墩主体,所述隔离墩主体底壁中间位置开设有凹槽,所述凹槽贯穿隔离墩主体前后两侧壁,所述隔离墩主体底壁两侧对称开设有第一安装槽,所述第一安装槽下方开口处两侧壁对称固定连接有限位挡块,同在一侧的两个所述限位挡块顶壁滑动连接有同一安装板。本实用新型,设置有升降式移动机构,实际进行装置本体移动工作时,其移动便捷性良好,此外设置有栏杆的安装防滑机构,实际进行栏杆与隔离墩之间的组合安装工作时,栏杆的安装稳固性良好,同时设置有显眼的双侧反光条结构设计,实际道路交通预警功能性良好；

然而，上述专利文献由于未设置反光条或反光条设置不合理，这导致隔离墩在夜间无醒目效果，非常容易导致车辆误碰隔离墩的情况，且传统隔离墩的功能单一，在夜间无法主动提示往来车辆自身位置或道路情况，也会造成一定的安全隐患，为此本实用新型提供一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩，解决了传统的潮汐车道隔离墩结构和功能单一，反光警示不够醒目的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有夜间警示功能的潮汐车道隔离墩，包括隔离墩主体，所述隔离墩主体的左右两侧均向内凹陷形成有反光槽，所述反光槽侧壁上均固定连接有反光膜，且所述反光槽的截面呈四棱锥台形结构设计，且所述反光槽的截面呈四棱锥台形结构设计，所述反光槽侧边与底边的夹角为135度，使得隔离墩反光效果更好，更醒目，可以起到更好的警示效果。

优选的，所述隔离墩主体上部的左右两侧均设有移动槽，所述隔离墩主体的底侧固定连接有多处细槽，移动槽使得潮汐车道“拉链车”移动隔离墩更方便，细槽使得隔离墩放在地上时更稳固。