[实用新型]用于船舶的密闭性检测装置

说明书

本实用新型公开了用于船舶的密闭性检测装置，涉及船舶密闭测试技术领域，其技术要点包括内密封弧板和外密封弧板，所述内密封弧板和外密封弧板形状均为内部镂空的半圆形，所述内密封弧板和外密封弧板外侧顺次开设有第一密封阶层、第二密封阶层和第三密封阶层。该实用新型通过内密封弧板和外密封弧板配合使用，对船舶开孔处进行密闭，同时两者外部的第一密封阶层、第二密封阶层或第三密封阶层可适用于不同大小开孔进行密封，且不需要借助船舶内壁进行固定，当开口外侧为异形时同样方便固定，适用性强，同时第一密封圈和气密板相互配合，对连接处实现密封，密封效果更好。

技术领域

本实用新型涉及船舶密闭测试技术领域，具体涉及用于船舶的密闭性检测装置。

背景技术

在船舶建造过程中，对于有开孔的舱室，为确保其周界焊缝的气密性及结构强度满足规范要求，需采用舱室充水试验来检验周界焊缝气密性及舱室结构强度。

现有的密性试验一般是直接将一整块封板焊接在密闭舱室的开孔外侧，以达到密封效果，从而进行试验，但是后续密闭测试完后，需要将封板进行切割拆除，如此一来会或多或少都会对船体造成损伤，同时操作费时费力，而现有的船舶的密闭性检测装置不能适用于不同大小的开口进行密闭，同时当开口外部为异形的船板时不方便固定，实用性差，为此，我们提出用于船舶的密闭性检测装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于船舶的密闭性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于船舶的密闭性检测装置，包括内密封弧板和外密封弧板，所述内密封弧板和外密封弧板形状均为内部镂空的半圆形，所述内密封弧板和外密封弧板外侧顺次开设有第一密封阶层、第二密封阶层和第三密封阶层，所述内密封弧板外侧位于所述第三密封阶层轴心处安装有连接螺栓，所述外密封弧板内部位于所述第三密封阶层轴心处贯穿开设有连接孔，且所述连接螺栓贯穿所述连接孔并延伸至外密封弧板内部一端连接有固定螺母。

优选的，所述连接孔内部靠近开口处开设有略大于连接孔直径的第一密封槽，所述连接螺栓外侧连接有第一密封圈，且所述第一密封圈连接在所述第一密封槽内部。

优选的，所述外密封弧板外侧连接有气密封板。

优选的，所述气密封板下方外侧安装有气密封环，所述气密封板下方位于所述气密封环外部四周安装有气密板固定螺栓。

优选的，所述外密封弧板最外端面内部开设有气密封环槽，且所述气密封环插接在所述气密封环槽内部，所述外密封弧板最外端面位于所述气密封环槽外侧开设有气密板固定孔，且所述气密板固定螺栓连接在所述气密板固定孔内部。

优选的，所述气密板固定螺栓和气密板固定孔的数量为若干。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过安装有内密封弧板、外密封弧板和气密封板，首先通过内密封弧板和外密封弧板配合使用，对船舶开孔处进行密闭，同时两者外部的第一密封阶层、第二密封阶层或第三密封阶层可适用于不同大小开孔进行密封，且不需要借助船舶内壁进行固定，当开口外侧为异形时同样方便固定，适用性强，同时第一密封圈和气密板相互配合，对连接处实现密封，密封效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的外密封弧板内部的示意图；

图3为本实用新型的气密封板的结构示意图。

图中：1、内密封弧板；2、外密封弧板；3、气密封板；4、第一密封阶层；5、第二密封阶层；6、第三密封阶层；7、连接螺栓；8、第一密封圈；9、第一密封槽；10、连接孔；11、气密板固定孔；12、气密封环槽；13、固定螺母；14、气密板固定螺栓；15、气密封环。

具体实施方式