[实用新型]密闭组件、密闭装置和密封壳体有效

专利信息
申请号: 201921613685.1 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN211288388U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 康志明 申请(专利权)人: 北京凌空天行科技有限责任公司
主分类号: F16B21/07 分类号: F16B21/07;B64G1/22
代理公司: 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 代理人: 唐海力
地址: 100176 北京市大兴区北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本申请公开了一种密闭组件、密闭装置和密封壳体,该密闭组件包括卡扣件(1),连接操作口盖(3)与壳体(4);限位件(2),设置在所述壳体(4)上,固定所述卡扣件(1);所述卡扣件(1)被设定为,通过贯穿所述操作口盖(3)与设置在所述壳体(4)上的所述限位件(2)连接;所述卡扣件(1)包括销子(101),所述限位件(2)对应所述销子(101)设有固定槽(201)。本申请解决了由于螺钉连接方案对于操作口盖多次拆装的特性来说过于繁琐,造成的连接方式不能很好的匹配操作口盖需要反复进行开合拆装的工作性质的需要,同时不能体现操作口盖方便、快捷的设计特性的技术问题。
搜索关键词: 密闭 组件 装置 密封 壳体
【主权项】:
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  • 本实用新型涉及一种潜斜式双扣合快拆扣,快拆扣包括公扣与母扣,公扣与母扣正面扣合;公扣包括公扣主体,母扣包括母扣主体;公扣、母扣均具有至少一个副扣合位、至少两个主扣合位,一副扣合位位于两主扣合位之间;扣合时,二者主扣合位相扣、副扣合位相扣,互锁;公扣的主扣合位为连接在公扣主体上的卡子、副扣合位为连接在公扣主体上的弹性卡子,母扣的主扣合位为设置在母扣主体上的卡槽或孔、副扣合位为设置在母扣主体上的卡台。采用正面扣合的方式,解除对于行程的限制,可以缩短行程,达到快装快拆的目的;摒弃了传统磁力扣的设计,改用弹性卡子与卡台构建副扣合面,通过副扣合面锁定主扣合面,其相对于传统磁力扣,成本大大降低。
  • 一种扣具-202221652863.3
  • 徐中华 - 东莞市瑞固电子有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-10-28 - F16B21/07
  • 本实用新型提供了一种扣具,包括第一扣件与与第一扣件配合使用的第二扣件,所述第一扣件包括第一本体,所述第一本体设有与第二扣件配合使用的连接槽;所述扣具包括设置于连接槽两外侧壁的弹性件。本实用新型通过在设置第一扣件与第二扣件,并在第一扣件上设置连接槽,通过将第二扣件扣合卡接于连接槽内,能够实现第一扣件和第二扣件的连接;而设置弹性件,能够有效增加连接槽的扣合咬合力,从而有效提高第二扣件连接于连接槽内的稳定性,简单便捷。
  • 一种用于汽车塑料装饰板固定的金属卡扣-202123419287.6
  • 黄妹 - 苏州优固汽车零部件有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-10-21 - F16B21/07
  • 本实用新型公开了一种用于汽车塑料装饰板固定的金属卡扣,包括金属卡扣、带孔板和塑料基座,金属卡扣通过倒刺与塑料基座上的塑料基座凸筋进行固定,然后与带孔板上的孔槽进行连接,从而实现塑料基座与带孔板的连接。本实用新型在保持较小的卡扣体积前提下,采用上下两排倒刺的设计,相比常规金属卡扣的单排倒刺,其与塑料基座的固定牢度大幅提升;并采用正面和背面各两条外凸弹片的布局,相比现有技术的的正面背面均各一条外凸弹片的设计,与对手孔的固定更加稳定,不易发生脱落或引起保持力突变;同时设置的倒刺结构为加强型,更有利于提升金属卡扣与塑料基座的固定强度。
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