[实用新型]一种汽车后轮罩衬罩有效
| 申请号: | 202221098880.7 | 申请日: | 2022-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN217496283U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
| 发明(设计)人: | 李政;李锋 | 申请(专利权)人: | 重庆永昶工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 周兆华 |
| 地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后轮 罩衬罩 | ||
1.一种汽车后轮罩衬罩,其特征在于,包括罩体(1)、衬板(4)和缓冲件(5);
罩体(1)设置呈圆弧状;罩体(1)的底部两侧均设置有连接座(2),连接座(2)向外部延伸;衬板(4)沿着罩体(1)的内壁设置;衬板(4)与罩体(1)的内壁贴合;衬板(4)为疏松多孔的弹性体;
罩体(1)的内壁上呈环形阵列分布设置有多个缓冲件(5);
缓冲件(5)包括限位件(52)和接触球(51);接触球的外周上设置有凸出的限位环(511);接触球的顶部设置有连杆(512),连杆(512)的顶部设置弧形板(513);限位件(52)为圆柱体,限位件(52)的中部中空供接触球进入并保持上下运动;限位件(52)的底部开口处设置有卡环(522),卡环(522)与限位环(511)卡接形成限位结构;限位件(52)的顶部设置有通孔(521);
限位件(52)卡在衬板(4)中,限位件(52)的底部从衬板(4)中伸出;连杆(512)从限位件(52)的通孔(521)中伸出,弧形板(513)位于限位件(52)的上方,与罩体(1)的内侧壁抵接。
2.根据权利要求1所述的汽车后轮罩衬罩,其特征在于,连接座(2)的外部一侧设置有多组隆起部(3),隆起部(3)等间距设置。
3.根据权利要求1所述的汽车后轮罩衬罩,其特征在于,弧形板(513)为弹性件。
4.根据权利要求1所述的汽车后轮罩衬罩,其特征在于,连接座(2)上设置有便于与轮罩固定的定位孔。
5.根据权利要求1所述的汽车后轮罩衬罩,其特征在于,接触球(51)与轮罩相接触。
6.根据权利要求1所述的汽车后轮罩衬罩,其特征在于,衬板(4)的一侧设置有向内凹陷的定位槽(41),定位槽(41)与轮罩卡装定位。
7.根据权利要求1所述的汽车后轮罩衬罩,其特征在于,接触球(51)为硬质金属球。
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