[实用新型]一种轻量化降噪式飞轮壳有效

专利信息
申请号: 202221082407.X 申请日: 2022-05-08
公开(公告)号: CN217634605U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 张棋;陈永;徐远志;杨振东 申请(专利权)人: 昆明云内动力股份有限公司
主分类号: F16M1/024 分类号: F16M1/024;F16H57/028;F16H57/03
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 陈左
地址: 650224 云南省昆明市*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 降噪式 飞轮
【权利要求书】:

1.一种轻量化降噪式飞轮壳,包括飞轮壳本体,其特征在于,所述飞轮壳本体包括中间部分(1)、右边部分和左边部分(3),所述的左边部分(3)上设置有起动机安装孔(4),所述中间部分(1)上设置有曲轴及曲轴油封安装孔(5) 、飞轮壳定位销孔(6)与飞轮壳安装孔(7);所述右边部分设置有带有密封斜槽的飞轮壳与机体的安装结合面(2)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化降噪式飞轮壳,其特征在于,所述飞轮壳本体设置有环绕四周的凸边(12),所述凸边(12)设置在飞轮壳本体与变速箱体连接一侧,所述凸边(12)为一圆环形状,外圆直径为460mm,厚度为52mm,在凸边(12)上设置有用于减轻本体重量的若干个减重凹坑(8)和变速箱体安装螺孔(9)。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化降噪式飞轮壳,其特征在于,所述飞轮壳本体的后端面还设置有变速箱体的止口(10),变速箱体的止口(10)在凸边(12)内侧。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化降噪式飞轮壳,其特征在于,所述的变速箱体安装螺孔(9)及变速箱体的止口(10)端的厚度大于中间部分(1)。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化降噪式飞轮壳,其特征在于,在飞轮壳壳体内腔壁厚为6mm处与起动机安装孔(4)周围设有加强筋(11)。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化降噪式飞轮壳,其特征在于,所述加强筋(11)厚度为6mm。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种轻量化降噪式飞轮壳,其特征在于,所述飞轮壳本体材料使用A380。

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