[实用新型]一种具有减震装置的行李箱有效

专利信息
申请号: 202221066087.9 申请日: 2022-05-06
公开(公告)号: CN217609868U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 梁滢 申请(专利权)人: 河源正鸿箱包有限公司
主分类号: A45C5/14 分类号: A45C5/14;A45C13/00;A45C13/26;F16F15/08;B60B33/04;B60B33/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 吴发登
地址: 517000 广东省河*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 减震 装置 行李箱
【权利要求书】:

1.一种具有减震装置的行李箱,包括箱包(1)以及压钢层板(2),其特征在于:所述箱包(1)底端以及前端分别设置有轮架减震机构以及拉杆组装机构,所述轮架减震机构包括箱包(1),所述箱包(1)底端外侧固定连接有压钢层板(2),所述压钢层板(2)底部内侧固定连接有覆架(3),所述压钢层板(2)底端外侧以及覆架(3)底部左右两端外侧均固定连接有H型架(4),所述H型架(4)中层支架底端固定连接有弹簧压杆(5),所述弹簧压杆(5)底端固定连接有套筒(6),所述套筒(6)底部设置有层轮(7),所述层轮(7)内侧转杆外侧转动连接有筒环(8),所述筒环(8)外侧固定连接有卡杆(9),所述H型架(4)底部外侧嵌合接触连接有弧筒架(10),所述弧筒架(10)顶端内侧固定连接有硫胶垫层(11),所述卡杆(9)顶部外侧以及套筒(6)底端内侧、弧筒架(10)底部内侧以及套筒(6)左右两端外侧均固定连接有焊覆层(12)。

2.根据权利要求1所述一种具有减震装置的行李箱,其特征在于:所述拉杆组装机构包括箱包(1),所述箱包(1)前端固定连接有第一树脂复合板(13)以及第二树脂复合板(14),所述第一树脂复合板(13)以及第二树脂复合板(14)前端固定连接有弧套槽(15),所述弧套槽(15)左右两端内侧以及底端内侧均嵌合接触连接有层柱杆(16),所述层柱杆(16)左右两端内侧固定连接有T型板(17),所述层柱杆(16)内部嵌合接触连接有滑拉杆(18),所述滑拉杆(18)底部外侧固定连接有半弧垫块(19),所述T型板(17)顶端以及底端外侧均固定连接有硅胶垫片(20),所述T型板(17)内部、第一树脂复合板(13)以及第二树脂复合板(14)内部均嵌合螺纹连接有螺纹杆(21),所述箱包(1)顶端固定连接有密码锁器(22)。

3.根据权利要求1所述一种具有减震装置的行李箱,其特征在于:所述压钢层板(2)、H型架(4)、弹簧压杆(5)、套筒(6)、层轮(7)、筒环(8)以及卡杆(9)均有两个,且呈对称分布在所述覆架(3)竖向中轴线位置的两侧。

4.根据权利要求1所述一种具有减震装置的行李箱,其特征在于:所述硫胶垫层(11)顶端与H型架(4)底部外侧接触连接。

5.根据权利要求2所述一种具有减震装置的行李箱,其特征在于:所述半弧垫块(19)左右两端外侧与层柱杆(16)内槽嵌合接触连接。

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